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Vecchio 03-01-06, 14: 22   #1
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ragazzi, sto' per aprire il motore della mia rep. blata per sostituire le parte scadenti del motore (guarnizioni o-ring, e cuscinetti) pero' sinceramente ho un po' di timore, , ho paura di fare la fine di dark con il suo pistone eh eh, c'e qualcuno che se lo e' smontato da solo?
io non ho molta esperienza ed ho paura di fare qualche casino..... per esempio quando si apre il motore bisogna rimettere in fase l'albero e il volano?
serve qualche chiave estrattore per togliere cuscinetti frizione e volano oppure posso inventarmi qualcosina di rudimentale........
certo che portarla dal meccanico sia l'ipotesi piu' sicura ma i prezzi sono enormi...... mi anno chiesto 150 euro solo di manodopera ed i ricambi li devo fornire io
aiutooooooooooooo
extreme77 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-01-06, 14: 37   #2
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Vecchio 03-01-06, 14: 39   #3
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Smontarlo ed aprirlo non è difficile,certo però bisogna avere un minimo di praticità,se non sei per nulla esperto te lo socnsiglio,queste cose vanno fatte bene.
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Vecchio 03-01-06, 15: 03   #4
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vedrai che una cacchiata.Io ho cominciato a elaborare il mio zip e il zip sp e nrg dei miei amici a 16 anni(la prima volta avevo un pò paura ma mi sono fatto coraggio).Adesso mi diverto a smontare la mini in cameretta.
[Sbagliando s'impara]
Ciao!!Per smontare il cilindro basta una brugola un cacciavite e un martello e una pinza a becchi.
__________________
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mk4 tuning non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-01-06, 15: 47   #5
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ci sono delle guide se le segui (le cose vanno bene per tutti i motori) non ci sono particolari problemi (a parte le inesperienze ma con quelle devi aver a che fare per imparare...)
per gli attrezzi invece ti consiglio di essere ben fornito non con roba volante... stesso per gli estrattori: o li compri o te li costruisci... senza non si fa!!!
mi sono letto ogni singolo topic su guide ma dove dici? nonntrovo niente
extreme77 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-01-06, 15: 49   #6
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Vecchio 04-01-06, 03: 05   #7
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Smonta tranquillo ke è facile!!! Se hai qualche problema chiedi pure.... siamo tutti qui per imparare no?
termosimone non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-01-06, 09: 03   #8
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grazie a tutti sempre gentili e disponibili oggi inizio ad aprirlo
extreme77 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-01-06, 12: 50   #9
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io per fortuna ho un meccanico che è anche amico...e me fa tutto lui
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Vecchio 05-01-06, 13: 30   #10
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ci sono delle guide se le segui (le cose vanno bene per tutti i motori) non ci sono particolari problemi (a parte le inesperienze ma con quelle devi aver a che fare per imparare...)
per gli attrezzi invece ti consiglio di essere ben fornito non con roba volante... stesso per gli estrattori: o li compri o te li costruisci... senza non si fa!!!

benny per la blata gli estrattori non servono.....
gasgas non è collegato   Rispondi quotando
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