ragazzi, sto' per aprire il motore della mia rep. blata per sostituire le parte scadenti del motore (guarnizioni o-ring, e cuscinetti) pero' sinceramente ho un po' di timore,
, ho paura di fare la fine di dark con il suo pistone eh eh, c'e qualcuno che se lo e' smontato da solo?
io non ho molta esperienza ed ho paura di fare qualche casino..... per esempio quando si apre il motore bisogna rimettere in fase l'albero e il volano?
serve qualche chiave estrattore per togliere cuscinetti frizione e volano oppure posso inventarmi qualcosina di rudimentale........
certo che portarla dal meccanico sia l'ipotesi piu' sicura ma i prezzi sono enormi......
mi anno chiesto 150 euro solo di manodopera ed i ricambi li devo fornire io
aiutooooooooooooo