04-01-06, 23: 32
|
#31 |
|
Super Biker
 
Registrato dal: 28-11-05
ubicazione: siracusa
Età : 47
Messaggi: 917 Minimoto: grc rr 2006 50 15cv
|
allora lo spessore del pacco lamellare zocchi serve per far funzionare il pacco lamellare in modo da aumentare l'apertura delle lamelle perche' nel carter originale con il pacco originale l'apertura delle lamelle e' a dir poco ridicola
p.s. un condotto di aspirazione piu' lungo migliora l'erogazione e discapito di un po' di potenza in meno ad alti regimi mentre un condotto piu' corto migliora la potenza in alto ma il motore diventa piu' nervoso e con un range di utilizzo molto ristretto e spostato tutto in alto
__________________
|
|
|
|
04-01-06, 23: 48
|
#32 |
|
Super Biker
Registrato dal: 15-12-05
ubicazione: ...
Età : 45
Messaggi: 1,140 Minimoto: GRC rr '07, BZM 40cc 6 travasi pronto gara
|
toretto, io ho provato a togliere lo spessore e togliere gli stopper dopo aver montato il tutto guradando dalla parte del cilindro le lamelle anche se toccano sul carte motore si aprono pressoché tanto quanto con gli stopper
__________________
 |
|
|
|
|
05-01-06, 09: 48
|
#33 |
|
Super Biker
Registrato dal: 28-11-05
ubicazione: siracusa
Età : 47
Messaggi: 917 Minimoto: grc rr 2006 50 15cv
|
dalla cuspide (ovvero la punta del pacco lamellare)allo stopper la distanza deve essere 9mm
__________________
|
|
|
|
|
05-01-06, 09: 59
|
#34 |
|
Super Biker
Registrato dal: 15-12-05
ubicazione: ...
Età : 45
Messaggi: 1,140 Minimoto: GRC rr '07, BZM 40cc 6 travasi pronto gara
|
toretto, cosa succede se diventano meno o di piu di 9 mm?
__________________
|
|
|
|
|
05-01-06, 10: 03
|
#35 |
|
Super Biker
Registrato dal: 28-11-05
ubicazione: siracusa
Età : 47
Messaggi: 917 Minimoto: grc rr 2006 50 15cv
|
se lo fai meno il flusso in uscita diminuisce (vedi rendimento)
se lo fai piu' le lamelle potrebbero rompersi e non otterresti vantaggi perche' oltre quella distanza le lamelle non riescono ad aprirsi quindi armati di calibro e regola gli stopper a 9mm!  
__________________
|
|
|
|
 |
|
|
