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Vecchio 07-01-07, 18: 08   #1
Mini Biker
 
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Minimoto: fra poco..spero..pit
predefinito consigli x la mia C1

innanzitutto volevo salutare tutti x la prima volta, dato ke sn nuovo del forum.
volevo kiedere pareri su cm modificare la mia C1, colorazione camel
visto ke mi è appena arrivata, e nn ho potuto ankora fare foto, vi posto il link della ditta dv lho comprata
http://www.cdbox.it/accessori/scheda...ona=ms&id=4853
io volevo mettergli le seguenti cose
marmitta bzm; vedi il link sotto
http://www.pocketbikepassion.com/bik...9cf6158e137b18
questa marmitta va bene x la mia C1 39cc, oppure dv fare qualke modifica al motore o addirittura cambiarlo?????????????
poi
frizione racing regolabile zocchi x C1
radiatore maggiorato C1 completo
corona 74 denti
pignone 6 o 7
carburatore nn so quale grandezza mettere
forse albero motore 39,6 bzm special placca rossa
cuscinetti skf
e x il momento basta
le cs elencate le trovate sempre sul sito della marmitta
ora ditemi voi se x mettere queste cose dv cambiare o è consigliabile cambiare anke qualcosaltro, e cosa dovrebbe cambiare cn queste modifiche
risp grz
mattia92 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-07, 18: 12   #2
Mini Biker
 
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Minimoto: fra poco..spero..pit
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ah quasi dimenticavo, ho intenzione di mettere anke le pmt t41.
ovviamente ttt queste cose le mettero fra 1 po di mesi, prima voglio consumare le cose originali, e imparare ad andare bene in mini.
risp
mattia92 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-07, 18: 45   #3
Mini Biker
 
Registrato dal: 07-01-07
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Minimoto: fra poco..spero..pit
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mi rispondete pls?????????
mattia92 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-07, 19: 28   #4
Super Biker
 
L'avatar di x8xdamyx6x
 
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allora...
hai il telaio della mk3
sulla forcella ho un po di bubbi...(forcella al contrario?)
su quella in foto la il copertone al contrario
x montare la marmitta bzm devi montare anke il cilindro bzm

ciao
x8xdamyx6x non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-07, 20: 03   #5
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L'avatar di skikky
 
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allora prima di tutto dipende quanto vuoi spendere e poi per la marmitta non và bene per il cilindro originale della c1 (sarebbe la blata) perchè cambia l'attacco per quanto riguarda la frizione quella regolabile và benissimo però ti consiglio la carbonio dura di più e ha migliori prestazioni per i rapporti dipende dalla pista dove vai a girare di solito,per il carburatore io ti consiglio un 18, per l'albero motore che hai citato è un buonissimo acquisto, cmq se vuoi cambiare il guppo termico ti consiglio bzm e con tutte le modifiche hai una mini molto competitiva altrimenti fai lavorare il cinese metti una marma zocchi e vai bene uguale dipende sempre da te cosa cerchi e cosa vuoi tirar fuori e quanto vuoi spendere
skikky non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-07, 20: 56   #6
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mattia,io spero solo che non l'hai pagata 399 euro....
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sporting98 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-07, 21: 43   #7
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purtroppo lho pagata 1 po cara, 399€. io ho kiesto info dp averla comprata......grande cretinata. cmq se monto il cilindro bzm la marmitta la posso mettere????????costa tanto il cilindro e il gt entrambi bzm????????cn ttt queste modefike dovrebbe diventare 1 bella cinese????????
mattia92 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-07, 21: 53   #8
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L'avatar di IceC3
 
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concordo per una di quelle 400 euro sono esagerate
IceC3 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-07, 22: 53   #9
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infatti esageratissime!!!!!!!!
kekkonapoli non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-07, 23: 12   #10
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L'avatar di sporting98
 
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mattia,la stessa moto,con lo stesso telaio(ridicolo per quel tipo di motore),l'avresti presa a 200 euro nuova su ebay.....da INFORMATICAPERTE.....o ancora meglio avresti preso una z1....l'hai pagata troppo...un consiglio:non montare un motore bzm su quel telaio,rischi di spaccarlo in tempo zero....cerca di trovare un telaio usato,li trovi a 40/50 euro sul mercatino....
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