grade

lo so ragazzi che con le italiane si va 10000 volte meglio ma costano molto di più.già 500 euro mi sembrano un'esagerazione figuriamo a spenderne di più.cercavo un buon compromesso e lo trovavo nella gp3. da ridire solo che ci sto sacrificato e scomodo sopra al contrario della blata. c'è molta differenza tra i due motori ?

poggi999

ti consiglio vivamente una Z1 , gli cambi solo la gabbia rulli del pistone e vai tranquillo senza problemi di sorta , poi se vuoi più prestaziobni con poche decine di euro guadagni parecchio!!!!
Secondo me la migliore al momento per quella cifra.

grade

come ci si sta sopra?comodi? è più grande o più piccola della gp3?quali venditori onesti ed economici mi consigli?ma soprattutto è compatibile con cosa è compatibile? parti polini, zocchi......... grazie mille

marco966

Ciao, io dopo tante domande qua e là ho preso la gpr 15, quella che vende minimotoitalia su ebay con base d'asta a 359 euro + 25 di spedizione.
http://cgi.ebay.it/MINIMOTO-GPR15-LI...QQcmdZViewItem

Io l'ho presa sempre su eBay in germania da un venditore di nome ventexpress e all'asta compresa la spedizione l'ho pagata 279 euro.

Indipendendentemente dai cavalli di potenza che può avere (c'è chi la da a 15 cv per arrivare a 9!!!) (di sicuro non supera i 9 cv)io dico che è una bella motina, con un bel telaio pressofuso in alluminio molto robusto.
Ho fatto subito una modifica, e cioè ho spostato la vaschetta del liquido refrigerante sotto al serbatoio, sostituito i tubi e messo il rubinetto della benzina.
L'ho messa in moto e non c'è stato bisogno di regolare nemmeno la carburazione.
Va che è una schioppettata. Per me è anche troppo veloce e non credo che farò altre modifiche.
Comunque per il prezzo pagato credo proprio di aver fatto un affare.
Ciao
Marco

brugio86

prenditi una bella ita usata perchè se spendi 350 euro per prendere una blata poi te ne vogliono altri 500 per farla andare!!! fidati non fare l'errore che ho fatto io... vai di ita

brugio86

troppo tari l'hai già comprata!!!

desmosedici

ciao grade guarda la z1 reverse e non è una mini diciamo come una cinese normale ad aria con qualche accorgimento io che sono 1.80 ho sia la blata che una cinese ad aria e vado una favola poi dipende dal tuo stile di guida.cmq la z1 non reverse è una moto ottimale i cv nn mancano ma le modifiche le devi fare anche a quella; per poi di non parlare della reverse che ti costa una barca di soldi comprarla e comprarci i pezzi perchè è una moto che da molti problemi
per le italiane dovresti vedere se quando vai in pista c'è qualche piskello che gira con dm zpf ecc e dirgli se è possibile provarla e vedi come ti ci trovi
ti sconsiglio pienamente la z1 reverse e ti consiglio pienamente una blata

grade

grazie ragazzi, ora ho sicuramente le idee un pochino più chiare!!sapete dove posso trovare le zpf, da quale venditore (onesto) posso rivolgermi?il costo?le blata è chiaro: su e-bay è pieno. grazie mille ancora!

PONCELET2006

ciao io ho visto a confronto repl. zpf e repl. gp3 e mi sembrava che quest'ultima andasse molto di piu' ed entrasse meglio in curva, poi nn so' magari era solo il pilota che faceva la differenza. io prenderei la gp3 pero' conta che per farla andare almeno 200-300 euro ce li devi mettere sopra. spero di esserti stato utile ciao

grade

certo, ragazzi tutti siete stati utili con i vostri pareri!!!!nn mi rimane che sapere i venditori più affidabili ed economici per le minimoto sopraelencate (repliche: gp3, zpf, blata)!! grazie per i consigli!!