24-12-06, 19: 33
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#11 | |
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Super Biker
 
Registrato dal: 01-10-06
ubicazione: Prov. RM
Età : 42
Messaggi: 1,839 Minimoto: DM 2011
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Quote:
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24-12-06, 19: 56
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#12 |
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Junior Biker
 Registrato dal: 04-05-06
ubicazione: ferrara
Età : 39
Messaggi: 382 Minimoto: dm 2006 40cc bzm powered by massi
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corpo in avanti
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26-12-06, 13: 31
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#13 | |
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Mini Biker
 Registrato dal: 15-11-06
ubicazione: Brescia
Messaggi: 193 Minimoto: Replica Blata a liquido
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Quote:
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26-12-06, 13: 42
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#14 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 16-06-06
ubicazione: milano,rho
Età : 36
Messaggi: 3,011 Minimoto: derbi gpr 50 racing..
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adesso ankio ho le tue cose solo con la frizia zokki e l'albero bzm corsa lunga...chissà ke bestia!!
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26-12-06, 15: 22
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#15 |
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Junior Biker
Registrato dal: 19-10-06
ubicazione: L'Aquila - AQ
Messaggi: 424 Minimoto: R *C2 GPR15: 46cc+phbg18+marma zokki+Frizia 2m BZM carbon autovent+trasm.ITA ecc...
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Per ki non dovesse crederci anke io su blata gpr15 monto gt 46cc leggermente lavorato, cupola compressa zokki, testa allargata, 18 phbg dell'orto, filtro tnt, lamelle carbonio 0.30, e frizia BZM 2 masse carbonio con campana autoventilante e trasmissione tutta ita. Con rapporti 6-64 forcelle sfilate di 3 cm, assetto posteriore rialzato 3cm con modifica artigianale (praticamente ho il forcellone posteriore regolabile in 3 posizioni...ed ora la mini è tutta buttata in avanti) non si riesce a tenerla giù è una cosa allucinante! E cmq mi sono stupito della differenza tra il motore con cupola compressa e senza: con la cupola tira già a 6.500rpm perdendo non più di 300-400 rpm in allungo, mentre senza cupola compressa bisogna aspettare almeno 7.500 x avere potenza con un allungo di poco superiore...
Mamma mia ke bomba ragazzi! Sto aspettando di montare una bella marma zokki, di lucidare il motore (dato ke nn mi sembrano x niente lucidati questi cilindri) e di dare un'allegerita al volano e montare un piattello frizione allegerito in ergal in modo da avere una marea di cavalli SEMPRE PRONTI PER L'OCCASIONE. PS: con marma originale mezza ammaccata la prova al banco mi ha dato 10.68 o 10.78cv!!!! Credo ke con la marma e la lucidatura del motore si potrà arrivare tranquillamente a 11.5 cv!!! Mi rivolgo soprattutto a ki ha una configurazione simile alla mia...VOI KE NE DITE???
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Ogni mattina un'italiana si sveglia e corre .
Ogni mattina una CHINA si sveglia...è già rotta! Non importa se hai una italiana o una CHINA...l'importante è provare a correre |
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26-12-06, 20: 14
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#16 |
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Mini Biker
Registrato dal: 15-11-06
ubicazione: Brescia
Messaggi: 193 Minimoto: Replica Blata a liquido
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sono pienamente soddisfatto delle prestazioni della mia r.blata!
ora devo solo risolvere un leggero problema di carburazione.... quando entra in coppia non è bella fluida.... ma rimando tutto a questa primavera, per adesso mi accontento! 
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26-12-06, 22: 34
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#17 |
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Junior Biker
Registrato dal: 31-03-06
ubicazione: verona
Età : 54
Messaggi: 378 Minimoto: DM 2008
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un'altra soluzione cera potevi alzare un po' lo squis cosi' diventa meno agressiva ai bassi = meno impennate pero' guadagnavi agli alti se ti puo' servire tienila presente
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27-12-06, 00: 48
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#18 |
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Junior Biker
Registrato dal: 05-11-06
ubicazione: Roma
Età : 39
Messaggi: 549 Minimoto: Z1 Reverse Kit Polini 15Cv.
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abbassa la corona di 2 denti visto ke a torricola nn ci serve molto la vel. max...
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 G1 blocco Polini, Marma Zocchi, Carba 18 Dell'Orto, Filtro Polini, Gomme PmT T41,Pinze Polini, Corona Bzm, Pignone Bzm |
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