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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 01-12-06
ubicazione: fucecchio frazione galleno
Messaggi: 8 Minimoto: replica polini reverse
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salve a tutti ho bisogno di un consiglio!!!!!!!!!!!
la mia G1 forunatamente non mi crea grossi problemi,anzi pero' mi sembra troppo brusca nell'erogazione tipo nell'uscita dalle curve sembra un po' morire fino a che non spara tutta la coppia!!!!!!!!!possono essere le lamelle(in carbonio 0'25mm???)troppo dure? grazie
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#2 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Roma
Messaggi: 5,189 Minimoto: L'ho venduta.....
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Secondo me hai la frizione bassa, prova ad alzare un po e vedrai che la coppia la prende da subito....
Se invece vuoi un erogazione un po + dolce prova a lavorare un po sullo squish e magari metti delle lamelle da 0.30
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#3 |
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Mini Biker
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Messaggi: 8 Minimoto: replica polini reverse
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grazie del consiglio,ma la frizione mi attacca a 8000, e credo che vada ok!e' proprio una sensazione di vuoto che poi si colma con anche troppa potenza tutta insieme.
cosa ne pensi?????????????
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#4 |
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MotoGP Biker
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Età : 51
Messaggi: 6,718 Minimoto: mi è rimasto solo il motore!
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#5 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-06
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Messaggi: 6,718 Minimoto: mi è rimasto solo il motore!
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dimenticavo(sono serio)prova a farla attaccare a 8500/8800 e parzializziin curva!
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#6 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 3,339 Minimoto: GRC RR 13,5 cv
GRC MIX 8 cv
C1 05 by Henrycorse
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sicuramente se parli di un vuoto all'apertura gas è sintomo di carburazione non ottimale ma,và tenuto conto che ,il sistema reverse ha tutto un'altro tipo di trazone e quindi di guida...tende appunto come dici te ad essere brusca sopratutto nelle ripartenze su curve strette..una volta fatta l'abitudine però secondo me è il migliore....
ciao
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#7 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 4,060 Minimoto: Un giorno ricomincerò!!!!!!
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Hai mai aperto il motore?perchè secondo hai lo squish troppo alto
Ultima modifica di Dark3890 ; 19-12-06 a 13: 59 |
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#8 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 5,189 Minimoto: L'ho venduta.....
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Quello che penso anch'io....
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#9 |
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MotoGP Biker
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a quello che so' io...non dovrebbe averlo toccato il cilindro!
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