Cosiglio: Meglio D1 o G1? - Pagina 3

miniucciolo · 19-12-06, 17: 03

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Originariamente inviata da ilnonnovinci

pero' e' vero, 800E per una cina non conviene.. a sto punto la prendi ita usata. vai di G1 se devi prendere una

Concordo... Non ho provato la D1 ma penso che se hai i soldi x una D1 a quel punto arrivi a comprarti una ita e fai 31....

skikky · 19-12-06, 19: 48

D1 è stupenda và fortissimo e può montare tranquillamente tutte parti italiane

Alex33 · 20-12-06, 02: 13

non sarei convinto di nessuna delle 2.
-G1: bella davvero,economica rispetto alla D1, compatibile con i ricambi polini (purtroppo costosi),ma non mi convince il motore reverse (sopratutto cinese) x la sua complessità.
-D1: anch'essa bellissima e compatibile con i ricambi polini, di sicuro (almeno a parer mio) la migliore sul mercato.....peccato x il prezzo! 800€ x una cinese??? ESAGERATO!! Meglio mettere qualcosina in più da parte x prendere una ita. ovviamente bisogna considerare pure le spese successive all'acquisto.

Escluderei a questo punto l'ipotesi D1; se vuoi una cinesina che ti dia tanto vai di G1, ma se puoi spendere 800€ aspetta e prendi una mini italiana

20-12-06, 08: 24

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Originariamente inviata da mercurees

se permetti io con la mia G1 fischio e parte!!! mi ci sono divertito a imparare ed a farla andare forte a renderla affidabile ed ora mi diverto ancora di più quando a parità di manico le italiane stanno dietro...
Ripeto siete noiosi perchè se uno spende 400 euro sa che compra qualcosa che vale 400 euro e forse lo fa propio perchè vuole metterci le mani e divertirsi altrimenti spendi 2500 o 3000 euro x una ita 1000 per l'abbigliamento e vai ai box a fare il fighetto o le gare da professionista fai tu...

ciao

Appunto come dici tu , compri una cina da 400,00 euro e sai quello che compri ma se poi la motina da 400,00 te la spacciano per una che vale 800,00 euro a sto punto faccio un piccolo sacrificio ( ma tanto 400,00 minimo sopra li spendi x renderla ok ) ci faccio a 1200,00 una ita in ottime condizioni ) ma se la D1 la paghi 450,00 e ci spendi una esagerazione è arrivi a 1200,00 con un motorone italiano preparato e nuovo in tutto allora sono d'accordo con te .

Ps la D1 ha problemi di telaio non è per niente vicina ciclisticamente alla dm italia ciao

TaPioCa · 20-12-06, 09: 37

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Originariamente inviata da ivans

Ps la D1 ha problemi di telaio non è per niente vicina ciclisticamente alla dm italia ciao

A cosa ti riferisci di preciso?? Aspettando che i prezzi scendano vorrei capire da chi l'ha provata gli effettivi pregi e difetti riscontrati!!

skikky · 27-12-06, 19: 05

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Originariamente inviata da TaPioCa

Aspettando che i prezzi scendano vorrei capire da chi l'ha provata gli effettivi pregi e difetti riscontrati!!

cioa allora io ne ho una per quanto riguarda i difetti ha le solite cinesate cioè cerchi belli, leggeri, ma troppo fragili appena prendono una botta oppure fai leva con un cacciavite si piegano, alcune viti buone e altre che si spanano subito, e altre cosucce sempre di questo tipo tranquillamente risolvibili per i pregi bella, molto potente anche originale,e poi il belllo è che può monatre tutte parti DM originali, ciclisticamente non posso aiutarti perchè ancora la devo provare in pista ma dalle diverse prove che hanno fatto si dice che và molto bene perciò un bel 10 come cinese se vuoi altre info più dettagliate vedi le prove che alcuni utenti del forum hanno fatto di questa motina cosi ti fai un'idea

ferrk · 12-02-09, 17: 50

io dico la g1 reverse e ninte male solo che devi fare una controllatina a paraoli,ranelle ecc.per il resto va forte

ER PENNA 94 · 12-02-09, 17: 52

meglio la d1

ferrk · 12-02-09, 17: 53

vabe alla fine sono gusti

ferrk · 13-02-09, 14: 48

sono gusti di guida ma anche di performance

Visualizza i risultati del sondaggio: Meglio r.DM o r.GP3?
G1	27	23.89%
D1	86	76.11%
Chi ha votato: 113. Non puoi votare questo sondaggio

20-12-06, 02: 13	#23
Alex33 Junior Biker Registrato dal: 05-02-06 ubicazione: Siracusa Età : 37 Messaggi: 508 Minimoto: GRC RRZ BZM 50 TFE - POLINI 911 BZM 50	non sarei convinto di nessuna delle 2. -G1: bella davvero,economica rispetto alla D1, compatibile con i ricambi polini (purtroppo costosi),ma non mi convince il motore reverse (sopratutto cinese) x la sua complessità. -D1: anch'essa bellissima e compatibile con i ricambi polini, di sicuro (almeno a parer mio) la migliore sul mercato.....peccato x il prezzo! 800€ x una cinese??? ESAGERATO!! Meglio mettere qualcosina in più da parte x prendere una ita. ovviamente bisogna considerare pure le spese successive all'acquisto. Escluderei a questo punto l'ipotesi D1; se vuoi una cinesina che ti dia tanto vai di G1, ma se puoi spendere 800€ aspetta e prendi una mini italiana __________________ Che tipo di casco con o senza visiera usate? http://www.minimotovrforum.it/abbigliamento-minimoto/26187-che-tipo-casco-senza-visiera-usate.html Ultima modifica di simo748s ; 22-12-09 a 20: 06

19-12-06, 19: 48	#22
skikky MotoGP Biker Registrato dal: 15-04-06 ubicazione: Roma Messaggi: 2,080 Minimoto: martini MR-R factory by trava72 trava racing team	D1 è stupenda và fortissimo e può montare tranquillamente tutte parti italiane

12-02-09, 17: 50	#27
ferrk Junior Biker Registrato dal: 19-11-05 ubicazione: (na)calvizzano Età : 30 Messaggi: 431 Minimoto: cina aria FERRK pronto gara	io dico la g1 reverse e ninte male solo che devi fare una controllatina a paraoli,ranelle ecc.per il resto va forte

12-02-09, 17: 52	#28
ER PENNA 94 Super Biker Registrato dal: 11-11-08 ubicazione: Romanina Età : 32 Messaggi: 1,909 Minimoto: Z1 40cc BZM by CRT	meglio la d1

12-02-09, 17: 53	#29
ferrk Junior Biker Registrato dal: 19-11-05 ubicazione: (na)calvizzano Età : 30 Messaggi: 431 Minimoto: cina aria FERRK pronto gara	vabe alla fine sono gusti

13-02-09, 14: 48	#30
ferrk Junior Biker Registrato dal: 19-11-05 ubicazione: (na)calvizzano Età : 30 Messaggi: 431 Minimoto: cina aria FERRK pronto gara	sono gusti di guida ma anche di performance