Cosiglio: Meglio D1 o G1?
 

Raga mi consigliate una D1 o una G1?? :smt132

il mio voto è in vista di un prezzo iinferiore, in quanto 800 euro per una manco per sogno, quindi quando costerà 400/500 euro allora D1 altrimenti ad oggi se proprio devi G1.

pensa una volta e basta... per me: DM

dare consigli su una D1 ...è un pò azzardato visto che per adesso....tanto fumo e poco arrosto...le foto postate non sono di privati ma aziende o rivenditori e sono sempre quelle...si và per sentita dire....sembrano ben fatte ecc...ma fino che non tocco con mano io non giudico...
per le G1 io ci ho già messo le mani e devo dire che con un pò di euro sopra si porta ad un ottimo livello...devi valutare anche la posizione che,anche se poi ti abitui,è abbastanza sacrificata...
se non hai fretta vediamo queste D1.....probabilmente è come dicono......

G1
 

quoto henry.
la G1 la trovi a 400 euro e con gli altri ti fai una motina niente male...

ciao

Quoto tutti soprattutto franco 626...800 euro x una cina MAI...ma neanke 660+sp come si trovano su ebay!!!!Spendi gli stessi soldi per una italiana...
Buttati sulla G1 ke a mio avviso è un ottimo prodotto...ottimo anke come rapporto qualità/prezzo!
Ovvio ke però nn devi essere più di 1.70 di altezza altrimenti non ci entri!
Se sei più di 1.70 (come me!..io volevo la GP3 ma non ci entro) le alternative sono 2:
- se vuoi perforza motore reverse buttati sulla ZPF !
- altrimenti una 911r ke anke x quelli alti è comoda (l'ho guidata benissimo)
- oppure banshee.

io dico nessuna delle due....
non avere dubbi compra italiano e non te ne pentirai!!!!
tanto se compri una cina poi la italianizzi il piu possibile...
il saggio dice "CHI PIU SPENDE MENO SPENDE"

La D1 per ora s'è vista soltanto in foto, ed i commenti sono arrivati solo dai rivenditori, ma è un po' come chedere all'oste se il vino è buono.......
La G1, secondo me, per ora è la con il telaio migliore.
Per rendere affidabile ed elaborare il motore reverse spendi un po' di + rispetto agli altri, xchè vuole solo ricambi suoi.
LA cosa migliore sarebbe aspettare di leggere le prove della D1 fatte da noi utilizzatori.
Considera che se hai una cinese, vieni colpito dalla malattia dell'elaboratore, e ci spendi un sacco di soldi x farla andare di + e per migliorarla. Se poi consideri anche che contano di vendere le prime D1 a 800 euro, fatti un po' di conti....... tra un po' ci saranno i minimotociclisti da bar che svenderanno le loro dm 2006 per comperare il modello nuovo.....

a volte ritornano
 

si si facciamoci tutti saggi ... chiudiamo il forum sulle cinesi e compriamo italiane a 500 euro che sono una bomba...
non me ne volete ma questo tipo di uscite stanno diventando noiose.
ciao

sembra che vada meglio la D1!!