Aiuto la rep. blata non corre. Aiuto

1760michele · 28-12-05, 19: 21

Mi è appena arrivata la mia rep. blata,
prolema 1) L'aria del carburatore è sempre su, quando posiziono la levetta verso giù non si incastra e ritorna sù, che significa? La levetta deve stare su di regola? Si deve incastrare giù o no?

2)L'ho fatta partire senza toccare l'aria che quindi era su, il motore è erfetto, va su di giri, fa un rumoraccio ma la moto quasi non si muoveva.
Ho pensato alla frizione, ho regolato le molle a 21mm ma la moto non supera 15-20 Km\h.

Che significa? Potete

aiutarmi?

dorakiki77 · 28-12-05, 22: 34

per la leva dell'aria del carburatore è capitato anche alla mia,smonta il carburatore e posiziona bene la mollettina che regola la leva dell'aria,la molla è piccola e si trova sul lato staccando il coperchio nero dove arriva il filo del gas,per la velocità non so...dovresti darci più particolari

1760michele · 29-12-05, 00: 29

Non so cosa aggiungere, il motore va, prende i suoi giri, ma la moto è come se fosse frenata. forse hanno sbagliato a montare la gomma con la staffa e gli spessori, perchè va dura, se la giro a mano non fa neanche un giro e si ferma, è normale? La moto non prende velocità.
Qualcuno sa come si effettua correttamente il montaggio della ruota posteriore? A farla andar liscia? A voi come va? Se la girate a mano va liscia?
Oppure o pensato a un problema di frizione, ma come si fa a vedere se slitta?

termosimone · 29-12-05, 00: 42

Prima di tutto avrai la catena troppo tesa! ...devi mollare la ruota ed avvicinarla un po' al motore...
Poi molla un pochino le brugole della frizione! Sicuramente attacca troppo alta.. 21 mm è una misura indicativa. non va bene su tutte!

1760michele · 29-12-05, 00: 59

Si provo ad allentare la catena.
Per la frizione invece non sono convinto, se allento la moto va ancora meno veloce, il problema è va frenata, forse sarà la ruota :/

termosimone · 29-12-05, 01: 08

prova a tirare giù la catena e a far girare la ruota... in quel modo 6 sicuro che non sia colpa di nient'altro!

1760michele · 29-12-05, 01: 11

Ma con una manata a te la ruota quanti giri fa? va liscia? o trova un pò d'attrito?

termosimone · 29-12-05, 01: 14

con la catena su non fa neanche un giro completo... ma è normale!!! ....deve tirarsi dietro la catena il pignone e la campana! La mia gira come quella di una italiana!

1760michele · 29-12-05, 01: 17

Ma che può essere se non la ruota?

termosimone · 29-12-05, 01: 21

se il motore sale bene di giri ma tu vai piano secondo me è semplicemente la frizione che attacca troppo alta!!! se attacca bene la frizione col motore della blata anche originale senti come un calcio nel culo e parti su una ruota!(anche io che peso più di 80 kg)

28-12-05, 19: 21	#1
1760michele Mini Biker Registrato dal: 16-10-05 ubicazione: Bari Età : 45 Messaggi: 114	Aiuto la rep. blata non corre. Aiuto Mi è appena arrivata la mia rep. blata, prolema 1) L'aria del carburatore è sempre su, quando posiziono la levetta verso giù non si incastra e ritorna sù, che significa? La levetta deve stare su di regola? Si deve incastrare giù o no? 2)L'ho fatta partire senza toccare l'aria che quindi era su, il motore è erfetto, va su di giri, fa un rumoraccio ma la moto quasi non si muoveva. Ho pensato alla frizione, ho regolato le molle a 21mm ma la moto non supera 15-20 Km\h. Che significa? Potete aiutarmi?

29-12-05, 00: 29	#3
1760michele Mini Biker Registrato dal: 16-10-05 ubicazione: Bari Età : 45 Messaggi: 114	Montaggio gomma o frizione? Non so cosa aggiungere, il motore va, prende i suoi giri, ma la moto è come se fosse frenata. forse hanno sbagliato a montare la gomma con la staffa e gli spessori, perchè va dura, se la giro a mano non fa neanche un giro e si ferma, è normale? La moto non prende velocità. Qualcuno sa come si effettua correttamente il montaggio della ruota posteriore? A farla andar liscia? A voi come va? Se la girate a mano va liscia? Oppure o pensato a un problema di frizione, ma come si fa a vedere se slitta?

28-12-05, 22: 34	#2
dorakiki77 Mini Biker Registrato dal: 08-12-05 ubicazione: Morbegno (SO) Età : 47 Messaggi: 157	per la leva dell'aria del carburatore è capitato anche alla mia,smonta il carburatore e posiziona bene la mollettina che regola la leva dell'aria,la molla è piccola e si trova sul lato staccando il coperchio nero dove arriva il filo del gas,per la velocità non so...dovresti darci più particolari

29-12-05, 00: 42	#4
termosimone Mini Biker Registrato dal: 05-11-05 ubicazione: Torino Età : 45 Messaggi: 153	Prima di tutto avrai la catena troppo tesa! ...devi mollare la ruota ed avvicinarla un po' al motore... Poi molla un pochino le brugole della frizione! Sicuramente attacca troppo alta.. 21 mm è una misura indicativa. non va bene su tutte!

29-12-05, 00: 59	#5
1760michele Mini Biker Registrato dal: 16-10-05 ubicazione: Bari Età : 45 Messaggi: 114	Si provo ad allentare la catena. Per la frizione invece non sono convinto, se allento la moto va ancora meno veloce, il problema è va frenata, forse sarà la ruota :/

29-12-05, 01: 08	#6
termosimone Mini Biker Registrato dal: 05-11-05 ubicazione: Torino Età : 45 Messaggi: 153	prova a tirare giù la catena e a far girare la ruota... in quel modo 6 sicuro che non sia colpa di nient'altro!

29-12-05, 01: 11	#7
1760michele Mini Biker Registrato dal: 16-10-05 ubicazione: Bari Età : 45 Messaggi: 114	Ma con una manata a te la ruota quanti giri fa? va liscia? o trova un pò d'attrito?

29-12-05, 01: 14	#8
termosimone Mini Biker Registrato dal: 05-11-05 ubicazione: Torino Età : 45 Messaggi: 153	con la catena su non fa neanche un giro completo... ma è normale!!! ....deve tirarsi dietro la catena il pignone e la campana! La mia gira come quella di una italiana!

29-12-05, 01: 17	#9
1760michele Mini Biker Registrato dal: 16-10-05 ubicazione: Bari Età : 45 Messaggi: 114	Ma che può essere se non la ruota?

29-12-05, 01: 21	#10
termosimone Mini Biker Registrato dal: 05-11-05 ubicazione: Torino Età : 45 Messaggi: 153	se il motore sale bene di giri ma tu vai piano secondo me è semplicemente la frizione che attacca troppo alta!!! se attacca bene la frizione col motore della blata anche originale senti come un calcio nel culo e parti su una ruota!(anche io che peso più di 80 kg)