Mi è appena arrivata la mia rep. blata,
prolema 1) L'aria del carburatore è sempre su, quando posiziono la levetta verso giù non si incastra e ritorna sù, che significa? La levetta deve stare su di regola? Si deve incastrare giù o no?
2)L'ho fatta partire senza toccare l'aria che quindi era su, il motore è erfetto, va su di giri, fa un rumoraccio ma la moto quasi non si muoveva.
Ho pensato alla frizione, ho regolato le molle a 21mm ma la moto non supera 15-20 Km\h.
Che significa? Potete
aiutarmi?
