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Vecchio 09-12-06, 21: 23   #11
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Ok!
mi raccomando gli smussi!
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PescheRacing non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-12-06, 22: 08   #12
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Vi ricordo che la blata ha il traversino, quindi la misura del 70% non va interpretata come tutti gli scarichi normali, ma va divisa in due e il blata se non erro ha ben più del 70% di scarico proprio perche ha il traversino e da questi vantaggi.
poggi999 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-12-06, 15: 02   #13
ivans
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ragazzi fate fare sti lavori a chi li sa fa , non si parla di % ma di gradi non di millimetri ogni motore varia e va fatto con criterio , se non si è pratici i cilindri li buttate , i consigli fa piacere riceverli ma avventurarsi è rischioso , poi i soldi sono i vostri e fate come volete consiglio rivolgetevi a chi prepara motori .

Senza offesa x nessuno ma i consigli di questo genere rischiano di far solo danni.

ciao
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Vecchio 14-12-06, 15: 29   #14
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Originariamente inviata da ivans Visualizza il messaggio
ragazzi fate fare sti lavori a chi li sa fa , non si parla di % ma di gradi non di millimetri ogni motore varia e va fatto con criterio , se non si è pratici i cilindri li buttate , i consigli fa piacere riceverli ma avventurarsi è rischioso , poi i soldi sono i vostri e fate come volete consiglio rivolgetevi a chi prepara motori .

Senza offesa x nessuno ma i consigli di questo genere rischiano di far solo danni.

ciao

grazie per il consiglio ma ho 2 motori da 39cc e un'altro da 46cc, quindi almeno su uno dei più piccoli vorrei provare a fare le modifike ke mi sono state consigliate e quelle ke mi consiglieranno.
Se poi dovrò buttare il motore, pazienza, ne avrò altri2 .
Comunque grazie ancora
__________________
Ogni mattina un'italiana si sveglia e corre .
Ogni mattina una CHINA si sveglia...è già rotta!

Non importa se hai una italiana o una CHINA...l'importante è provare a correre
walter86blata non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-12-06, 16: 26   #15
ivans
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allora daglie di frese ciao
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