modifica per farle andare ste C1 - Pagina 13

periec · 22-12-06, 23: 07

come modifica migliora perche aumenta l'apertura delle lamelle!cmq 1 cm nn è un po troppo???

Stalker · 22-12-06, 23: 36

complimenti!

v7 bianchina · 23-12-06, 00: 21

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Originariamente inviata da gian88

perche adesso monto un 15 15 con getto 72 domani provo con un 74 e vedo perche ho paura che siano i paraoglio del albero motore

Se ti può essere di aiuto io con il 15/15 dell'Orto montavo un 85 di getto ,naturalmente sulla mia C1 con motore originale ,avevo solo le lamelle in carbonio della Polini di spessore 0,30 e la moto andava una bellezza ,adesso hò montato il 19 sempre dell'Orto con getto max da 120 con pacco lamellare Zocchi .

8xlelex7 · 23-12-06, 03: 55

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Originariamente inviata da periec

come modifica migliora perche aumenta l'apertura delle lamelle!cmq 1 cm nn è un po troppo???

si lo so...
ho visto ke al max bisogna rialzarlo di 7 cm....
però la teoria è giusta e poi la ZOCCHI li fa cosi....
cmq è possibile ke ho guadagnato in ripresa?
mi sembra molto strano però......è cosi!
o forse forse xke ho rigenerato la friz. con del materiale ITA?
bohhhhh.........cmq nn mi sembra di aver guadagnato in allungo xke con rapporti 6-68;carburatore da 21,lamelle bipetalo 0.30,con 70 metri stò fuori giri

x8xdamyx6x · 23-12-06, 13: 02

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Originariamente inviata da 8xlelex7

si lo so...
ho visto ke al max bisogna rialzarlo di 7 cm....
però la teoria è giusta e poi la ZOCCHI li fa cosi....
[/B]

si la zokki li fa così..ma se noti sono anke diverso l'angolo del pakko...sembrerebbero + stretti.....quindi....x il rialzo fatto in casa....dovremmo esserci x i 7[mm]

?

x8xdamyx6x · 24-12-06, 10: 37

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Originariamente inviata da x8xdamyx6x

si la zokki li fa così..ma se noti sono anke diverso l'angolo del pakko...sembrerebbero + stretti.....quindi....x il rialzo fatto in casa....dovremmo esserci x i 7[mm]

?

allora di qn dev'essere sto spessoreeee???

fondi(lt) · 24-12-06, 14: 12

Ciao raga io ho iniziato a tagliare 3 spessori....uno da 5mm uno da 8mm e uno da 15...
ma nn li monto prima del 14 gennaio che la pista é chiusa e fuori ci sono -1°
Voi che spessore avete messo?

Stalker · 24-12-06, 16: 58

voglio provare con 5mm

skikky · 24-12-06, 18: 29

ragazzi io avevo i carter originali e le lamelle sbattevano e non aprivano bene poi ho montato il pacco zocchi e andava molto meglio perchè alzava di un paio di mm tutto il pacco poi ho fatto lavorare i carter e ho tolto lo spessore del pacco zocchi e devo dire che in tutti e due i casi non ho sentito differenza le prestazioni sono rimaste le stesse sia in allungo che a corto a me hanno detto che il problema che ha la blata dell'allungo riguarda tutto il blocco motore cioè forse a qualche problema proprio di progettazione bohhhh cmq poi ogniuno dice la sua però io personalmente non ho sentito differenza tra spessore e senza

x8xdamyx6x · 24-12-06, 18: 34

quindi kon questa tesi..abbiamo sfatato le potenzialità dello spessore?!?!?

22-12-06, 23: 07	#121
periec Mini Biker Registrato dal: 15-07-06 ubicazione: busto arsizo Messaggi: 244 Minimoto: mk2 demolita, c1 in sviluppo....la finirò quando ho tempo!!!!	come modifica migliora perche aumenta l'apertura delle lamelle!cmq 1 cm nn è un po troppo??? __________________ http://s2.metaldamage.it/c.php?uid=120250 cerco telaio completo r blata...a poco!!!mandatemi una foto in mp!!!grazie

22-12-06, 23: 36	#122
Stalker Mini Biker Registrato dal: 15-11-06 ubicazione: Brescia Messaggi: 193 Minimoto: Replica Blata a liquido	complimenti! __________________

24-12-06, 16: 58	#128
Stalker Mini Biker Registrato dal: 15-11-06 ubicazione: Brescia Messaggi: 193 Minimoto: Replica Blata a liquido	voglio provare con 5mm __________________

24-12-06, 14: 12	#127
fondi(lt) Mini Biker Registrato dal: 14-05-06 ubicazione: Stoccarda Germania Messaggi: 175 Minimoto: C1	Ciao raga io ho iniziato a tagliare 3 spessori....uno da 5mm uno da 8mm e uno da 15... ma nn li monto prima del 14 gennaio che la pista é chiusa e fuori ci sono -1° Voi che spessore avete messo?

24-12-06, 18: 29	#129
skikky MotoGP Biker Registrato dal: 15-04-06 ubicazione: Roma Messaggi: 2,080 Minimoto: martini MR-R factory by trava72 trava racing team	ragazzi io avevo i carter originali e le lamelle sbattevano e non aprivano bene poi ho montato il pacco zocchi e andava molto meglio perchè alzava di un paio di mm tutto il pacco poi ho fatto lavorare i carter e ho tolto lo spessore del pacco zocchi e devo dire che in tutti e due i casi non ho sentito differenza le prestazioni sono rimaste le stesse sia in allungo che a corto a me hanno detto che il problema che ha la blata dell'allungo riguarda tutto il blocco motore cioè forse a qualche problema proprio di progettazione bohhhh cmq poi ogniuno dice la sua però io personalmente non ho sentito differenza tra spessore e senza

24-12-06, 18: 34	#130
x8xdamyx6x Super Biker Registrato dal: 05-10-06 ubicazione: Bari Età : 39 Messaggi: 1,670 Minimoto: C1	quindi kon questa tesi..abbiamo sfatato le potenzialità dello spessore?!?!?