roma

Ieri sera, in preda a delirio da cibo e vino, mi sono messo a smontare le gomme dai cerchi della mia , usando le apposite chiavi prese da GMmoto.
Dopo una fatica del Deus, molto tempo e vari porchi, sono riuscito a smontare quella dietro. Quella davanti non voleva saperne, quindi alla fine, sfinito, ho deciso di tagliarla! (gomma cinese)
Ora mi domando: ma è normale fare una fatica simile, o c'è qualche barbatrucco?
Anche perché, i bordi dei cerchioni, non ne vengono fuori proprio bene... :/

ghego

io ci salgo sopra con i piedi e faccio leva e il cerchione esce

X20A-Strike Freedom

guarda io ci ho provato..ma ho mollato subito..e' una cosa impressionante smontare le gomme di una mini..almeno x chi come me non ha esperienza...poi dopo aver fatto il giro di 4 gommai della zona uno si e' proposto di farmelo xche aveva gia fatto delle sostituzioni sulla mini....8€ 2 gomme cavate e rimesse...non e' il max del risparmio ma mi sono tolto una crisi di nervi assicurata...

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roma

Ci ho provato anch'io boss, ma quella anteriore non ne vuole sapere!
Ma tu poi, hai i cerchi china o ita ora? Perché con gli ita scomponibili, mi sa che sia mooolto più facile...

ghego

scomponibili, cmq alcune mini china li hanno anche loro scomponibili se non ricordo male.

roma

Ma infatti anch'io alla fine andrò a finire dal gommista mi sa: mi piacerebbe riuscire ad arrangiarmi, ma lo sbattimento è davvero troppo! La gomma davanti poi è di un fetente pazzesco, è strettissima, non se ne viene fuori...mi sono messo a tagliarla, e non ti dico che fatica, ha pure dei fili di metallo al suo interno!
E' che le stavo smontando per provare a verniciare i cerchi, e poi era tardi...l'esperienza è stata veramente demoralizzante, speravo che ci fosse qualche inghippo/trucchetto...

Ghego, guarda, sulla mia 911R i cerchi li puoi "scomporre" solo con un flessibile credo...

ts79

io non ho mai fatto tanta fatica... magari a rimetterli un pò.... smonto la valvola, metto la gomma in morsa e si stallona poi con le 4 leve (che usavo per la bici) riesco a cavarlo fuori.
per rimontarlo, tanto grasso tigre e altrettante bestemie, per il cerchio dietro, ho anche tolto la corona perchè facendo leva si stava stortando

roma

Beato te allora, mi spieghi dettagliatamente come fai?
Le 2 valvole non le ho smontate, penso non faccia differenza.
Ho sgonfiato le gomme, poi ho cominciato a far leva con le tre leve in metallo che ho preso da GMmoto, ed ho fatto uscire "il tallone" (?) della gomma da una parte. Poi, bestemmiando, e facendo ancora leva, ho fatto uscire l'altro "tallone", sempre dalla stessa parte.
E la gomma dietro è venuta via.
Ma la gomma davanti ha un tallone durissimo e strettissimo, non ne voleva proprio sapere, ho perfino rovinato il bordo del cerchio!
Il grasso tigre che è? Un grasso normale? E si usa solo per il rimontaggio giusto? Si può usare anche acqua saponata?
Ma a te TS, non si sono rovinati un po' i cerchi, facendo leva?
Io, le leve delle bici, le avevo IN PLASTICA! :/

Denny

io penso ke per 5€ è meglio farlo fare dal gommista..

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X20A-Strike Freedom

infatti secondo me alla fine e' meglio..avevo paura di disintegrare i dischi.....

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