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#1 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-06-06
ubicazione: milano,rho
Età : 36
Messaggi: 3,011 Minimoto: derbi gpr 50 racing..
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ciao ragazzi secondo voi quanti cavalli avrà mia mini??
ecco i pezzi: -phbg 19 -filtro malossi -lamelle 0.25 polini carbonio -marmitta cinese quella con la pancia piu grossa -frizione zokki 3 masse poi quanti cavalli avrei se ci metto l'albero bzm 39.2?? e quanti cavalli con il bzm 50 e naturalmente anke l'albero?? ciao raga ringrazio anticipatamente tutti... |
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#2 |
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Mini Biker
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ubicazione: Brescia
Messaggi: 193 Minimoto: Replica Blata a liquido
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forse avrai preso un paio di cavalli....diciamo che ora avrai 6hp
con bzm arrivi a 10hp
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 15-09-05
ubicazione: Oleggio (NOVARA)
Età : 48
Messaggi: 4,029 Minimoto: DM GP1 Fty-R 09 ; Pit Evo-X MBR Team 160 4V; Pit MBR-M EVO 160 4v; CRF 150R
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si così sarai piu o meno a 6/7 cv, se preparata bene col bzm i 10 li passa.
ma a mio giudizio se vuoi ti prendi una bella marmitta, raccordi bene cartere e cilindro e sei a posto e la spesa è contenuta, sennò anche un 50 cina sempre rivisto che ormai lo trovi a 60 euro! |
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-06-06
ubicazione: milano,rho
Età : 36
Messaggi: 3,011 Minimoto: derbi gpr 50 racing..
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secondo voi è meglio se adesso metto l'albero o una marmitta??
p.s. cmq sul dritto (quando ancora ero senza frizione) le grc mix credo 8cv sul dritto mi stavano dietro... |
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#5 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 15-09-05
ubicazione: Oleggio (NOVARA)
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Messaggi: 4,029 Minimoto: DM GP1 Fty-R 09 ; Pit Evo-X MBR Team 160 4V; Pit MBR-M EVO 160 4v; CRF 150R
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marmitta!
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#6 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Roma - Cinecittà
Età : 35
Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2,
Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125
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marma senza dubbio!!!!
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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#7 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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avrai max 6/7 cavalli
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#8 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 19-09-06
ubicazione: concordia sagittaria
Età : 39
Messaggi: 6,036 Minimoto: nessuna...ma un bel marlin 20EFB...
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marmitta!!!!!!
anche se però l'albero cina cambialo al piu presto... ho visto una blata con il bzm...viaggia proprio forte..ma non metterlo senza albero!!! rischi di distruggere anche il motore!!!!! |
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#9 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-06-06
ubicazione: milano,rho
Età : 36
Messaggi: 3,011 Minimoto: derbi gpr 50 racing..
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è per questo ke volevo metterci l'albero...se no riskio di grippare il cina (di nuovo) ke mi sa ke metterò su momentaneamente...
ma se con tutte le modifike nel limite del possibile cambiando solo i pezzi arrivo a 10cv...cosa devo cambiare per averne 14-15, anke i carter??e perkè le repliche polini tutte cambiate di pezzi ma con i carter cinesi avrebbero 14-15cv?? |
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#10 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 15-09-05
ubicazione: Oleggio (NOVARA)
Età : 48
Messaggi: 4,029 Minimoto: DM GP1 Fty-R 09 ; Pit Evo-X MBR Team 160 4V; Pit MBR-M EVO 160 4v; CRF 150R
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da premettere che 14/15 cavalli li hanno solo i motori preparati bene, non basta cambiare i pezzi, tutto gioca su un motore dal cilindro al pacco lamellare e a che ci mette le mani, poi già avere 10cv basta quello che conta è avere manico.
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