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Vecchio 30-11-06, 16: 03   #1
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Ho girato per 10 minuti. e la minimoto aveva una temperatura altissima. per togliere la candela mi sono quasi ustionato. il colore della candela cinese è grigio. cosa vuol dire? va bene?

e poi perchè con la frizione in rodaggio 23mm, la mini in corsa non mi sale mai di giri + di tanto. solo se alzo la ruota posteriore e accellero senza il mio peso sopra sale di giri. mah
MikX non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-11-06, 16: 09   #2
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Se ti ustioni togliendo la candela è normale..!! Ma se il colore è davvero grigio..nn lo è tanto..dovrebbe essere nocciola..se troppo scura sei grasso..se troppo chiara sei magro..x i giri..23 mm dipende da quale frizione hai e da dv misuri..ma secondo me, visto che li prende senza il tuo peso, attacca troppo bassa..indurisci un pò le molle (diminuisci i 23 mm)..ma x rodarla cmq qualke giro basso fallo..
Sandro#56 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-11-06, 17: 21   #3
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non è nera ma nemmeno nocciola, è proprio grigia grigia. cosa vuol dire? grasso e magro. per la frizione ho la originale cinese della blata.
MikX non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-11-06, 18: 30   #4
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L'avatar di giggiox
 
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Magro! Per la frizione ma è regolabile??? Nel senso ha i dadini su un'estremità delle 2 molle?
__________________
Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!
giggiox non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-11-06, 21: 05   #5
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la frizione originale blata è a tre masse....
franco626 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-11-06, 21: 40   #6
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si esatto ha i 3 esagoni piccoli sotto le molle.
MikX non è collegato   Rispondi quotando
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