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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 15-07-06
ubicazione: busto arsizo
Messaggi: 244 Minimoto: mk2 demolita,
c1 in sviluppo....la finirò quando ho tempo!!!!
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come è possibile???ho smontato tt la mini per pulire tt,rimonto e di ripresa nemmeno l'ombra!!!!la coppia entra giu dal campanile!!!è possibile che quando ho smontato la frizione,visto che il dado era zeppo di colla lo ho scaldato a cannello per toglierlo,ma si sono scaldate pure le molle!!!!ora la mia domanda è se le molle si scaldano,perdono la durezza?è possibile che attacchino a giri più bassi e quindi rimango senza ripresa???
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http://s2.metaldamage.it/c.php?uid=120250cerco telaio completo r blata...a poco!!!mandatemi una foto in mp!!!grazie ![]() |
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#2 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 24-10-05
ubicazione: SUD Sicily
Età : 43
Messaggi: 1,939 Minimoto: GRC RR 07 motorizzata polini 50cc
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è possibile che hai scaldato il paraolio del carter ed adesso ti prende aria il motore da li......
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-12-05
ubicazione: Lodi provincia
Età : 50
Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc
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E poi, al limite, scaldando o meglio cuocendo le molle si sono temprate quindi indurite...
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Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 15-09-05
ubicazione: Oleggio (NOVARA)
Età : 48
Messaggi: 4,029 Minimoto: DM GP1 Fty-R 09 ; Pit Evo-X MBR Team 160 4V; Pit MBR-M EVO 160 4v; CRF 150R
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hai toccato xcaso lo squish? hai fatto fuori il paraolio? prova a controllare.
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 15-07-06
ubicazione: busto arsizo
Messaggi: 244 Minimoto: mk2 demolita,
c1 in sviluppo....la finirò quando ho tempo!!!!
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no ne squish,ne paraolio...tt e due ancora aposto....l'unica è quando le ho scaldate...perche se riesco ad aprire leggermente le massette con un cacciavite,e prima no l'unico motivo sembra questo!!!
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#6 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 15-07-06
ubicazione: busto arsizo
Messaggi: 244 Minimoto: mk2 demolita,
c1 in sviluppo....la finirò quando ho tempo!!!!
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ma nn sa niente nessuno???
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#7 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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controlla con il contagiri a quanto attacca la frizione .
scaldando le molle e facendole raffreddare da sole perdono la tempra , poi se la frizione è cinese basta poco perche le molle non sono di materiali buoni. ciao |
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#8 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 19-09-06
ubicazione: Quarto(NA)
Messaggi: 212 Minimoto: Una bellissima C1 modello Camel yamaha team06!!!FORZA VALE ROSSI!!!
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se hai una coppia nuova di mollette mettile e vedi se il problema sorge di nuovo
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#9 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 15-09-05
ubicazione: Oleggio (NOVARA)
Età : 48
Messaggi: 4,029 Minimoto: DM GP1 Fty-R 09 ; Pit Evo-X MBR Team 160 4V; Pit MBR-M EVO 160 4v; CRF 150R
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stranissimo sei sicuro che non ti slitti da paura?
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#10 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 15-07-06
ubicazione: busto arsizo
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c1 in sviluppo....la finirò quando ho tempo!!!!
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ora provo ad alzare i giri alla frizza e vi dico!!!
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