che faccio??? con sto 46??? - Pagina 3

walter86blata · 28-11-06, 18: 03

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Originariamente inviata da andreamax

grazie per le risposte non voglio stare dietro o davanti ad un ita voglio solo capire se 46+marma zocchi rende oppure non ne vale la pena

A rendere rende! Cmq ti consiglio una cosa: fatti la marma zokki innanzitutto. Poi se hai già una buona frizia ti consiglio di lasciare il 39cc e metterci su un carb 17.5-18 phbg ita (se nn vuoi xdere troppo tempo a carburare cerca un ita da 15 sha) e vai finchè non cede il motore...Poi magari passi al 46cc...ma intanto ti sei goduto il 39 ed hai su un'ottima marma ed un carbuatore maggiorato!

walter86blata · 28-11-06, 18: 06

ho appena riletto ciò ke monti: fatti la marma zokki, ricarbura se necessario e tieniti il 39 cc...Andrà sicuramente da paura! Se poi rompi il 39cc oppure nn sei soddisfatto delle prestazioni ke hai prova a montare il 46cc, ma ti avviso:
maggiore coppia (a giri minori del 39), ma minore allungo!

andreamax · 28-11-06, 18: 06

ho gia' i 18 dellorto pacco lamellare e frizione zocchi

walter86blata · 28-11-06, 18: 08

ho appena riletto ciò ke monti: fatti la marma zokki, ricarbura se necessario e tieniti il 39 cc...Andrà sicuramente da paura! Se poi rompi il 39cc oppure nn sei soddisfatto delle prestazioni ke hai prova a montare il 46cc, ma ti avviso:
maggiore coppia (a giri minori del 39), ma minore allungo!!!

28-11-06, 18: 06	#22
walter86blata Junior Biker Registrato dal: 19-10-06 ubicazione: L'Aquila - AQ Messaggi: 424 Minimoto: R *C2 GPR15: 46cc+phbg18+marma zokki+Frizia 2m BZM carbon autovent+trasm.ITA ecc...	ho appena riletto ciò ke monti: fatti la marma zokki, ricarbura se necessario e tieniti il 39 cc...Andrà sicuramente da paura! Se poi rompi il 39cc oppure nn sei soddisfatto delle prestazioni ke hai prova a montare il 46cc, ma ti avviso: maggiore coppia (a giri minori del 39), ma minore allungo! __________________ Ogni mattina un'italiana si sveglia e corre . Ogni mattina una CHINA si sveglia...è già rotta! Non importa se hai una italiana o una CHINA...l'importante è provare a correre

28-11-06, 18: 06	#23
andreamax Super Biker Registrato dal: 27-11-05 ubicazione: FIRENZE Età : 51 Messaggi: 1,000 Minimoto: DM 2009 50cc FACTORY	ho gia' i 18 dellorto pacco lamellare e frizione zocchi __________________ i miei FEEDBACK http://www.minimotovrforum.it/feedba...ight=andreamax NON CI SONO POSSUDONI!!!

28-11-06, 18: 08	#24
walter86blata Junior Biker Registrato dal: 19-10-06 ubicazione: L'Aquila - AQ Messaggi: 424 Minimoto: R *C2 GPR15: 46cc+phbg18+marma zokki+Frizia 2m BZM carbon autovent+trasm.ITA ecc...	ho appena riletto ciò ke monti: fatti la marma zokki, ricarbura se necessario e tieniti il 39 cc...Andrà sicuramente da paura! Se poi rompi il 39cc oppure nn sei soddisfatto delle prestazioni ke hai prova a montare il 46cc, ma ti avviso: maggiore coppia (a giri minori del 39), ma minore allungo!!! __________________ Ogni mattina un'italiana si sveglia e corre . Ogni mattina una CHINA si sveglia...è già rotta! Non importa se hai una italiana o una CHINA...l'importante è provare a correre