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Vecchio 23-12-05, 19: 51   #11
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Originariamente inviata da ts79
2 cose:
che rapporti monti?
quanto pesi?
3 cosa: a quanti giri la frizione ti attakka? ce l'hai forse un po' bassina?
antonio22 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-12-05, 20: 10   #12
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scusate se rispondo ora ma oltre la mini ho anche una ragazza a cui pensare........cmq sono alto circa 1.70 e peso 65 kg il pignone e da 6 e la corona quella originale da 68 riguardo la frizione non so a quanto attacca perche non ho il contagiri!!!!
MIDImidi84 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-12-05, 21: 50   #13
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Originariamente inviata da MIDImidi84
scusate se rispondo ora ma oltre la mini ho anche una ragazza a cui pensare........cmq sono alto circa 1.70 e peso 65 kg il pignone e da 6 e la corona quella originale da 68 riguardo la frizione non so a quanto attacca perche non ho il contagiri!!!!
Ma siamo kui' apposta x darti una mano, con la mini kiaramente nn con la tua ragazza . Tornando a noi, i rapporti nn sono lunghissimi, ma neanke tanto korti, dipende dove giri. Prova a salire con la frizione avvitando i dadini da 7 due faccie alla volta e provi. Kuando la mini comincia a partire a razzo con tendenza ad alzarsi, torna indietro svitando i dadi da 7 1/2 faccia alla volta al max 1 o 1 faccia e 1/2. Se girando cosi, la motina va' meglio pero' senti la frix ke scalda troppo e puzza, devi salire di corona. La regolazione della frix e' piu' i base al tuo peso e al tuo stile di guida e si dice ke il tratto ottimale sia tra gli 8600 e 8900 giri, nn e detto ke sia uguale x tutti, ma e il punto 0 di partenza. Ma se e' tarata bassa, con il 6/68 dalle curve nn esci.
antonio22 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-12-05, 00: 59   #14
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ok.....grazie!!!appena ho un po di tempo provo e poi t faccio sapere
MIDImidi84 non è collegato   Rispondi quotando
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