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Vecchio 22-11-06, 11: 44   #1
Mini Biker
 
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Talking Kit termico 46cc cinese, ma la biella?

Ho letto tanti post, ma nessuno spiegava se conviene tenere la biella
originale montanto il kit da 46cc.
Non mi interessa la prestazione, ma la durata!

Grazie!!
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Vecchio 22-11-06, 11: 50   #2
Junior Biker
 
L'avatar di jay-z
 
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Ciao è una biella cinese quindi ti lascio pensare!il mio consiglio di prendere una bzm con corsa 39,6 e di prendere anche uno spessore di 2mm da alloggiare tra il carter e il cilindro con questa modifica arrivi ad avere un 50cc!
jay-z non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-11-06, 12: 21   #3
MotoGP Biker
 
L'avatar di henry
 
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Ciao è una biella cinese quindi ti lascio pensare!il mio consiglio di prendere una bzm con corsa 39,6 e di prendere anche uno spessore di 2mm da alloggiare tra il carter e il cilindro con questa modifica arrivi ad avere un 50cc!
quoto...per la bzm
ma calcola che biella e albero motore anche se cinesi sono sovradimenzionati sia per un 39 che per un 46...difficilmente li romperai...meno buoni sono le gabbie a rulli e cuscinetti...
se hai da investire qualcosa + di 100€ vai con il bzm e caschi sul sicuro.
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Vecchio 22-11-06, 13: 13   #4
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quoto...per la bzm
ma calcola che biella e albero motore anche se cinesi sono sovradimenzionati sia per un 39 che per un 46...difficilmente li romperai...meno buoni sono le gabbie a rulli e cuscinetti...
se hai da investire qualcosa + di 100€ vai con il bzm e caschi sul sicuro.
non voglio spendere molto!
Cambiando cuscinetti di banco e gabbia rulli dovrei essere apposto?
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Vecchio 22-11-06, 13: 50   #5
MotoGP Biker
 
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si cambiando i cuscinetti e gabbia saresti apposto , ma il problema e trovare una gabbia a rulli italiana che vada sulla biella cinese !!!


www.dmmotors.it
su alcune blat@ (non mi ricordo con quale spinotto)andava quella del sì piaggio
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Vecchio 22-11-06, 13: 55   #6
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su alcune blat@ (non mi ricordo con quale spinotto)andava quella del sì piaggio
GRANDE!!!
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