carburatore da 18 o da 15 - Pagina 2

antonio.ditoppa · 23-11-06, 11: 06

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Originariamente inviata da KIAS666

se hai lavorato il motore, hai la marma e hai fatto altri lavoretti simili, si senza problemi.
Se ce l'hai originale non ha senso

ciao

Quoto....rimane sempre il problema della ginnastica pero'!!!

IceC3 · 23-11-06, 12: 46

allora io con il motore originale montavo in 15/15 sha e non mi ha mai dato problemi..successivamente ho modificato il motore praticamente italiano..ed e arrivato a 46cc di carburatore prima montavo il 21 e la moto era troppo potente cosi l'ho sostituito con un 18/18 phgb bs e la moto e decisamente più guidabile..impenna sempre ma non come prima era esagerata...comunquecompra un 15/15 se non vuoi un sha che costa 35euro prendi un phgb che costa 60 euro e ti diverti a carburarla vedi te!!!

KIAS666 · 23-11-06, 15: 02

non c'entra niente che con il carburatore da 21/21 la moto era troppo potente... spero di non essere brutale...
un carburatore migliora l'erogazione, NON da potenza.

IceC3 · 23-11-06, 22: 10

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Originariamente inviata da KIAS666

non c'entra niente che con il carburatore da 21/21 la moto era troppo potente... spero di non essere brutale...
un carburatore migliora l'erogazione, NON da potenza.

si ma se eroga troppa benzina la moto non la controlli specialmente quando riesce a bruciarla!!!

Killer#7 · 23-11-06, 22: 12

phbg 18 bs easy!

KIAS666 · 24-11-06, 10: 02

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Originariamente inviata da IceC3

si ma se eroga troppa benzina la moto non la controlli specialmente quando riesce a bruciarla!!!

no se eroga troppa benza la molli la controlli anche meglio perchè s'ingolfa e non va

non è che se eroga troppa benzina va a 200 all'ora

23-11-06, 15: 02	#13
KIAS666 Junior Biker Registrato dal: 03-10-06 ubicazione: Genova Messaggi: 354 Minimoto: kawa750	non c'entra niente che con il carburatore da 21/21 la moto era troppo potente... spero di non essere brutale... un carburatore migliora l'erogazione, NON da potenza. __________________ Il solo con il vero spirito delle minisuperbike

23-11-06, 22: 12	#15
Killer#7 Junior Biker Registrato dal: 05-11-06 ubicazione: Roma Età : 39 Messaggi: 549 Minimoto: Z1 Reverse Kit Polini 15Cv.	phbg 18 bs easy! __________________ G1 blocco Polini, Marma Zocchi, Carba 18 Dell'Orto, Filtro Polini, Gomme PmT T41,Pinze Polini, Corona Bzm, Pignone Bzm

23-11-06, 12: 46	#12
IceC3 Super Biker Registrato dal: 01-10-06 ubicazione: Prov. RM Età : 42 Messaggi: 1,839 Minimoto: DM 2011	allora io con il motore originale montavo in 15/15 sha e non mi ha mai dato problemi..successivamente ho modificato il motore praticamente italiano..ed e arrivato a 46cc di carburatore prima montavo il 21 e la moto era troppo potente cosi l'ho sostituito con un 18/18 phgb bs e la moto e decisamente più guidabile..impenna sempre ma non come prima era esagerata...comunquecompra un 15/15 se non vuoi un sha che costa 35euro prendi un phgb che costa 60 euro e ti diverti a carburarla vedi te!!!