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Vecchio 22-11-06, 12: 34   #11
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Originariamente inviata da jacopo Visualizza il messaggio
si ma per avere delle prestazioni fuori dal normale x una cinese serve un cilindro ita...in questo caso esiste il bzm50 6t...
quanto costa????
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Ogni mattina una CHINA si sveglia...è già rotta!

Non importa se hai una italiana o una CHINA...l'importante è provare a correre
walter86blata non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-11-06, 12: 46   #12
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lo ho visto a listino da minimotopoint... ma chiederei anche ad invans sul forum che lo dava ad un ottimo prezzo e ti può anche consigliare sul montaggio.
Comunque trovi molte discussioni a proposito.
cioa
mercurees non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-11-06, 14: 40   #13
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L'avatar di MINI46
 
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io mi sa che metto x ora solo il carburatore e tra un po metto una marma e una frizione,ma la frizione rende tanto??
MINI46 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-11-06, 15: 20   #14
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L'avatar di mercurees
 
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se vuoi un consiglio :
carburatore 18 dell'orto
filtro tnt
lamelle carbonio 0.30
inverti i tubi h20
frizio due masse ita (prima consuma l'originale)

la marma originale non è malvagia al più metti la lana di vetro.
Divertititi!!! quando ti starà stretta gli fai le altre modifiche.
Ciao
mercurees non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-11-06, 20: 48   #15
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meglio le lamelle da 0.30 o 0.25?
Partyboy#73 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-11-06, 14: 49   #16
zannablata
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meglio le 0.25
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Vecchio 25-11-06, 22: 09   #17
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Originariamente inviata da Partyboy#73 Visualizza il messaggio
meglio le lamelle da 0.30 o 0.25?
dipende: le 0.25 lavorerebbero meglio ai medi...ma queste mini ai medi ci funzionano solo quando sono ferme!

METTI LE 0.30 magari in carbonio: durano una vita e sono un'ottimo compromesso relativamente all'utilizzo del motore
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walter86blata non è collegato   Rispondi quotando
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