zocchi???

reblata · 20-11-06, 20: 48

ma questa zocchi conviene davvero? quanto aumenta??
è meglio un kit 46cc o la marma zocchi?
me la volevo far fare per natale ma conviene??????????????

reblata · 20-11-06, 21: 10

up up up

Dark3890 · 20-11-06, 21: 12

Certo ke guadagni kon la zokki, calcola ke su un 2t una buona marma è tutto e secondo me è la prima spesa da affrontare.....
poi con la marma d serie è inutile ke aumenti la cilindrata ke tanto finkè nn c metti uno scariko serio nn va un tubo uguale.....

IceC3 · 20-11-06, 21: 35

secondo me invece il kit per il potenziamento del motore e la prima cosa da fare..è la base della meccanica avere un motore prima buono...per la marmitta c'è tempo e poi la marma della blata va veramente bene...io prenderei il kit!!

Dark3890 · 20-11-06, 21: 40

Fate kome volete ma io ve l'ho detto, la marma della blata se ha la versione "panciuta" va anke bene ma se ha l'altra nn può assolutamente lasciarla ke fa pena......
Poi in ogni kaso anke ke ha quella grossa con la zokki migliora e nn di poko rispetto all'originale

franco626 · 21-11-06, 02: 10

quoto dark..... la marmitta per un due tempi è diciamo il 50 % della prestazione...... se monti un 50 cc di cilindrata e non gli dai modo di respirare i gas incombusti che nella fase di risalita dovrebbe risucchiare dallo scarico è come mandare metà miscela nella camera di scoppio.. ( adesso non ditemi che metà è troppa o troppo poca, nn lo sò quanto è.... è per esempio ...

)

Secondo me ti conviene la marma intanto che con 80 euri te la cavi, e vedi come va ( e andrà..... )oltre a sfruttare tutte le potenzialità del tuo Gt originale invece che mandare a metà uno nuovo......, se poi non ti soddisfa vai di Gt e tanto ci sei cambi anche biella e cuscinetti......

l'unica bega è che ti dovrai ammattire due volte a carburare tutto..... a meno che chi ti fa il regalo mosso a compassione ti prende tutto insieme.....

henry · 21-11-06, 08: 19

aumentare cilindrata o lavorare il cilindro e magari montare carburatori mastodontici (come molti fanno)per un 39...tipo 19 21 ecc e non avere una marmitta con un adeguato polmone non ha senso...meglio prima una marmamitta....
io ho sempre avuto 39 15/15 sha e marmitta zocchi...e alle blata con i 21 gli stavo tranquillamente dietro e anche davanti....
quoto anche io una bella marmitta...sul 2 tempi poi.....indispensabile.....

IceC3 · 21-11-06, 09: 47

raga la marmitta della blata quella con la pancia grande costa 60 euro....sempre meno di 150 per il momento va bene quella bisogna necessariamente iniziare dal motore!!!

Dark3890 · 21-11-06, 13: 49

Quote:

Originariamente inviata da dmmotors

concordo con henry . inutile montare carbu esagerati se non lavori il resto !!!!

marma zocchi 145,00 euro spedita in contrassegno !!

e basta su!!!
Va bene ke 6 rivenditore ma kosì è troppo, x presentare i prodotti c'è l'area apposita nn inquiniamo tutti i post kon spam inutile!

Dark3890 · 21-11-06, 13: 51

Quote:

Originariamente inviata da IceC3

raga la marmitta della blata quella con la pancia grande costa 60 euro....sempre meno di 150 per il momento va bene quella bisogna necessariamente iniziare dal motore!!!

Secondo me è sbagliatissimo iniziare dal motore e il perkè ti è stato già abbondantemente spiegato, poi sei libero di pensarla kome vuoi.....
Poi secondo me 60€ x la marma blata originale sn soldi buttati, c metti un po di + e prendi la zokki ke è tutto un altro pianeta kome prestazioni......

20-11-06, 20: 48	#1
reblata Bannato Bannato Registrato dal: 11-11-06 ubicazione: roma Messaggi: 141 Minimoto: blata	zocchi??? ma questa zocchi conviene davvero? quanto aumenta?? è meglio un kit 46cc o la marma zocchi? me la volevo far fare per natale ma conviene??????????????

20-11-06, 21: 12	#3
Dark3890 MotoGP Biker Registrato dal: 13-11-05 ubicazione: Roma Messaggi: 5,189 Minimoto: L'ho venduta.....	Certo ke guadagni kon la zokki, calcola ke su un 2t una buona marma è tutto e secondo me è la prima spesa da affrontare..... poi con la marma d serie è inutile ke aumenti la cilindrata ke tanto finkè nn c metti uno scariko serio nn va un tubo uguale..... __________________

20-11-06, 21: 40	#5
Dark3890 MotoGP Biker Registrato dal: 13-11-05 ubicazione: Roma Messaggi: 5,189 Minimoto: L'ho venduta.....	Fate kome volete ma io ve l'ho detto, la marma della blata se ha la versione "panciuta" va anke bene ma se ha l'altra nn può assolutamente lasciarla ke fa pena...... Poi in ogni kaso anke ke ha quella grossa con la zokki migliora e nn di poko rispetto all'originale __________________

21-11-06, 08: 19	#7
henry MotoGP Biker Registrato dal: 09-11-05 ubicazione: toscana Messaggi: 3,339 Minimoto: GRC RR 13,5 cv GRC MIX 8 cv C1 05 by Henrycorse	aumentare cilindrata o lavorare il cilindro e magari montare carburatori mastodontici (come molti fanno)per un 39...tipo 19 21 ecc e non avere una marmitta con un adeguato polmone non ha senso...meglio prima una marmamitta.... io ho sempre avuto 39 15/15 sha e marmitta zocchi...e alle blata con i 21 gli stavo tranquillamente dietro e anche davanti.... quoto anche io una bella marmitta...sul 2 tempi poi.....indispensabile..... __________________ WWW.HENRY.MRW.IT

20-11-06, 21: 10	#2
reblata Bannato Bannato Registrato dal: 11-11-06 ubicazione: roma Messaggi: 141 Minimoto: blata	up up up

20-11-06, 21: 35	#4
IceC3 Super Biker Registrato dal: 01-10-06 ubicazione: Prov. RM Età : 42 Messaggi: 1,839 Minimoto: DM 2011	secondo me invece il kit per il potenziamento del motore e la prima cosa da fare..è la base della meccanica avere un motore prima buono...per la marmitta c'è tempo e poi la marma della blata va veramente bene...io prenderei il kit!!

21-11-06, 02: 10	#6
franco626 Super Biker Registrato dal: 07-08-06 ubicazione: Perugia Età : 45 Messaggi: 814 Minimoto: Z1, Ducati Monster 750	quoto dark..... la marmitta per un due tempi è diciamo il 50 % della prestazione...... se monti un 50 cc di cilindrata e non gli dai modo di respirare i gas incombusti che nella fase di risalita dovrebbe risucchiare dallo scarico è come mandare metà miscela nella camera di scoppio.. ( adesso non ditemi che metà è troppa o troppo poca, nn lo sò quanto è.... è per esempio ... ) Secondo me ti conviene la marma intanto che con 80 euri te la cavi, e vedi come va ( e andrà..... )oltre a sfruttare tutte le potenzialità del tuo Gt originale invece che mandare a metà uno nuovo......, se poi non ti soddisfa vai di Gt e tanto ci sei cambi anche biella e cuscinetti...... l'unica bega è che ti dovrai ammattire due volte a carburare tutto..... a meno che chi ti fa il regalo mosso a compassione ti prende tutto insieme.....

21-11-06, 09: 47	#8
IceC3 Super Biker Registrato dal: 01-10-06 ubicazione: Prov. RM Età : 42 Messaggi: 1,839 Minimoto: DM 2011	raga la marmitta della blata quella con la pancia grande costa 60 euro....sempre meno di 150 per il momento va bene quella bisogna necessariamente iniziare dal motore!!!