zocchi??? - Pagina 2

henry · 21-11-06, 14: 07

Quote:

Originariamente inviata da Dark3890

Secondo me è sbagliatissimo iniziare dal motore e il perkè ti è stato già abbondantemente spiegato, poi sei libero di pensarla kome vuoi.....
Poi secondo me 60€ x la marma blata originale sn soldi buttati, c metti un po di + e prendi la zokki ke è tutto un altro pianeta kome prestazioni......

straquoto....ma come si vede le correnti di pensiero sono molteplici.....

petraglia · 21-11-06, 16: 17

la marmitta zocchi è la prima cosa da montare...!!!!

franco626 · 21-11-06, 16: 55

io per 80 euri intendevo una tecnigas tipo cmq non l'originale tappata.......
cmq quoto zocchi molto meglio anche se il prezzo è più alto....

Naruto · 21-11-06, 23: 10

Quote:

Originariamente inviata da IceC3

raga la marmitta della blata quella con la pancia grande costa 60 euro....sempre meno di 150 per il momento va bene quella bisogna necessariamente iniziare dal motore!!!

inizia con una marmitta....è inutile iniziare con l'aumento di cilindrata se poi non ha sfogo,si rischia solo di surriscaldare e hai solo un minimo di resa.
Chi sostiene di cambiare prima il gruppo termico della marmitta sbaglia...è un pò come prendere una purga ma avere un tappo nel culo!
Io di prove ne ho fatte molte con tutti i cilindri sul mercato e non,marmitte idem..non ho guardato ne i costi e ne i tempi passati in officina..ma i risultati fanno le conclusioni.
e confermo che ci va prima la marmitta...

franco626 · 22-11-06, 00: 29

[QUOTE=fabio.coc;237271]
Chi sostiene di cambiare prima il gruppo termico della marmitta sbaglia...è un pò come prendere una purga ma avere un tappo nel culo!
QUOTE]

in pieno è quello che volevo dire......... troppo forte.....

walter86blata · 22-11-06, 12: 45

Chi sostiene di cambiare prima il gruppo termico della marmitta sbaglia...è un pò come prendere una purga ma avere un tappo nel culo!

QUOTO AL 100% E STO ANCORA PIEGATO PER LE RISATE!!!!!

LoZio70 · 22-11-06, 20: 09

Ciao a tutti, la mia esperienza...
46 cinese phbg 18 marmitta zocchi e rapporto 6/68... 13100 giri
stessa configurazione con marmitta originale e silenziatore zocchi... 14000 giri
come sopra ma rapporto 6/70... 14400 giri, ovviamente non sul cavalletto ma in pista.
Con il 39cc e 6/70... 14600 giri.
L'erogazione è diversa, con la zocchi è molto lineare con l'originale, quella panciuta, tanta coppia subito poi piccolo calo e poi riprende fino al fuorigiri.

Ciao, Raffaele.

22-11-06, 12: 45	#16
walter86blata Junior Biker Registrato dal: 19-10-06 ubicazione: L'Aquila - AQ Messaggi: 424 Minimoto: R *C2 GPR15: 46cc+phbg18+marma zokki+Frizia 2m BZM carbon autovent+trasm.ITA ecc...	Chi sostiene di cambiare prima il gruppo termico della marmitta sbaglia...è un pò come prendere una purga ma avere un tappo nel culo! QUOTO AL 100% E STO ANCORA PIEGATO PER LE RISATE!!!!! __________________ Ogni mattina un'italiana si sveglia e corre . Ogni mattina una CHINA si sveglia...è già rotta! Non importa se hai una italiana o una CHINA...l'importante è provare a correre

21-11-06, 16: 17	#12
petraglia Mini Biker Registrato dal: 08-11-06 ubicazione: vicovaro Messaggi: 4 Minimoto: replica blata	la marmitta zocchi è la prima cosa da montare...!!!!

21-11-06, 16: 55	#13
franco626 Super Biker Registrato dal: 07-08-06 ubicazione: Perugia Età : 45 Messaggi: 814 Minimoto: Z1, Ducati Monster 750	io per 80 euri intendevo una tecnigas tipo cmq non l'originale tappata....... cmq quoto zocchi molto meglio anche se il prezzo è più alto....

22-11-06, 00: 29	#15
franco626 Super Biker Registrato dal: 07-08-06 ubicazione: Perugia Età : 45 Messaggi: 814 Minimoto: Z1, Ducati Monster 750	[QUOTE=fabio.coc;237271] Chi sostiene di cambiare prima il gruppo termico della marmitta sbaglia...è un pò come prendere una purga ma avere un tappo nel culo! QUOTE] in pieno è quello che volevo dire......... troppo forte.....

22-11-06, 20: 09	#17
LoZio70 Mini Biker Registrato dal: 28-04-06 ubicazione: Roma Età : 56 Messaggi: 48 Minimoto: DM	Ciao a tutti, la mia esperienza... 46 cinese phbg 18 marmitta zocchi e rapporto 6/68... 13100 giri stessa configurazione con marmitta originale e silenziatore zocchi... 14000 giri come sopra ma rapporto 6/70... 14400 giri, ovviamente non sul cavalletto ma in pista. Con il 39cc e 6/70... 14600 giri. L'erogazione è diversa, con la zocchi è molto lineare con l'originale, quella panciuta, tanta coppia subito poi piccolo calo e poi riprende fino al fuorigiri. Ciao, Raffaele.