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Vecchio 21-12-05, 20: 34   #1
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Ragazzi,vorrei mettere una frizione bzm sulla mia Z1,ho visto che ce ne sono 3 tipi,quale mi consigliate? E che tipo di mollette devo montare sempre bzm considerando che peso 70 kg?
Inoltre,la mia campana è da 80,mi consigliate di cambiare anche quella o no?
Ciaoooo..
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Vecchio 21-12-05, 20: 40   #2
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se è da 80 no.per la frizione io ho sempre preso la racing.
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-12-05, 21: 06   #3
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Per racing intendi la carbonium? dura di più rispetto alle altre?
Invece una zocchi la potrei montare?
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Vecchio 21-12-05, 23: 25   #4
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No. Ci sono 3 tipi di massette:

le strong
le racing
le carbonium

Anche le strong vanno bene. Le carbonium mai provate ma so che si consumano troppo velocemente.
allgas 4 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-12-05, 23: 52   #5
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Veramente da GM non vengono mensionate le racing ma le:
carbonium
special
strong
O intendi la special oppure non so...la zocchi invece come va?Mi sembra sia sempre da 80 giusto?
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Vecchio 22-12-05, 00: 42   #6
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allora se devi scegliere tra bzm o zokki prendi bzm per il semplice fatto ke le zokki son kopiate da bzm ( a vederle sono identike) puoi montare sia le bzm e sia le zokki ..la frizione migliore è assolutamente la karbonio ke oltre a tenere meglio ad alte temperature (al kontrario delle altre meskole) si konsuma meno sempre perkè lavora ad alte temperature..
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Vecchio 22-12-05, 09: 14   #7
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Vecchio 22-12-05, 12: 18   #8
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La zocchi produceva le massette per la bzm finchè non ha deciso di produrle con il suo nome.
Cmq quella più performante è la racing (ma dura poco), quella che dura di più è quella in carbonio, le strong lasciale perdere (almeno secondo me).
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Vecchio 22-12-05, 12: 43   #9
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azz questa non la sapevo :/
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Vecchio 22-12-05, 12: 53   #10
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Quindi quella zocchi dovrebbe essere uguale a quella bzm...ma anche la zocchi la fa in 3 "mescole" differenti?
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