22-12-05, 10: 47
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#21 |
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Junior Biker
 Registrato dal: 08-10-05
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Ma la marmitta nn credo cambi a seconda della cilindrata.I risultati della marmitta cambiano a secondo della sua forma,della sua lunghezza e dai gradi di apertura del divergente e dai gradi di chiusura del convergente e dalla lunghezza della parte centrale.Basta cambiare una componente di questa e si ha una risposta completamente diversa.Ho studiato bene i manuali??
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Se sei incerto...frena che te fai male!
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22-12-05, 10: 52
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#22 |
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MotoGP Biker
 
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la grc (bzm) fa specificamente 2 marmitte una per 40 e una per 50.... cmq la cilindrata e quindi anche il diamentro dello scarico influenza la geometria del polmone...
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22-12-05, 11: 42
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#23 |
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Visitatore
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22-12-05, 16: 49
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#24 |
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Junior Biker
Registrato dal: 08-10-05
Età : 86
Messaggi: 257
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Io stavo guardando le foto della official di danny e la zocchi di sandman,a parte la curva che e' costruita in maniera differente ma le misure e forme ad okkio mi sembrano le stesse.Voi che ne dite?
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22-12-05, 17: 01
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#25 |
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Visitatore
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22-12-05, 17: 06
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#26 |
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Junior Biker
Registrato dal: 08-10-05
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Si ma mi sembra svariate decine di euretti di differenza tra le 2 marmitte quasi identike o sbaglio?
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22-12-05, 17: 08
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#27 |
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Visitatore
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22-12-05, 17: 24
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#28 |
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Junior Biker
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io l'ho pagata 180 spedizione compresa
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22-12-05, 17: 42
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#29 |
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Mini Biker
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A quanto pare siamo in pochi ad aver scelto la strada della marmitta originale della BlataR, quali sono i motivi per cui preferite prendere un mamitta italiana spendendo 50€ di più?
A) E' fatta meglio B) Rende molto di più C) Voglio rendere la mia una italiana a tutti gli effetti D) Non voglio perder tempo ad adattare una marmitta che non è stata studiata per la 911R |
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22-12-05, 17: 44
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#30 |
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Junior Biker
Registrato dal: 01-10-05
ubicazione: Roma
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non ho gli attrezzi e il tempo per fare quel lavoro
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