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Vecchio 20-12-05, 22: 39   #1
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predefinito Che ne dite se...........

...........se alla mia 911r, dò una allargata hai BOOSTER del motore?posso migliorare qualcosa o lascio stare?
sgasoman non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-12-05, 22: 43   #2
lorey
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Non ho mai avuto sotto mano un cilindro polini, ma ho sentito che ci sarebbe da lavorare su quei booster (sono la metà di quelli del cilindro originale). Però non saprei dirti di più.
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Vecchio 21-12-05, 00: 04   #3
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cè qualcuno che sa dirmi di che diametro devo farli?
grazie
sgasoman non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-12-05, 00: 46   #4
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io personalmente non so darti una mano ma ho un paio di manuali che potrebbero esserti utili, c'è però da dire che allargare i booster è un lavoro che necessità una certa perizia e molta competenza....
ts79 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-12-05, 00: 47   #5
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scusate la domanda ma cosa sono?
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courgan79 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-12-05, 01: 34   #6
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sono dei "condotti" dei condotti interni al cilindro (se sono qll che penso) e hanno la funzione di portare la miscela in camera di scoppio.... giusto? o no!?!?!
ts79 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-12-05, 01: 49   #7
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cioè i travasi allora?
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Denny non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-12-05, 01: 52   #8
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penso che ci debba essere una differenza, almeno lessicale, tra il condotto "aperto" e qll "interno" al cilindro....
ts79 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-12-05, 01: 57   #9
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Assolutamente no. I booster sono delle luci di scarico supplementari. Non sono presenti in tutti i cilindri. Si presentano come due luci supplementari di area più piccola di quella centrale di scarico. Di solito la loro fasatura è di 5-8 gradi inferiore a quella della luce di scarico. Per il calcolo dell'area si devono applicare le formule del time-area.
allgas 4 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-12-05, 02: 00   #10
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appunto... mi sembrava troppo semplice :/ :/
ts79 non è collegato   Rispondi quotando
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