Problema motore. Aiutooooo!!!! - Pagina 2

20-12-05, 17: 16

L'or di gomma era scappato dalla sua sede? Ma è ancora intero? Quindi il motore per un pò ha girato con l'acqua ferma.

Allora appurato che il volano non tocca da nessuna parte restano altre possibili cause:

la frizione: togli la frizione vedi se si impunta ancora

se lo fà ancora.... allora le possibilità sono due:

cuscinetto motore grippato o sgabbiato (molto possibile)

gruppo termico rigato o grippato (più difficile)

Potrebbe anche esserci qualcosa che gira dentro il carter motore.

Comincia a smontare il gruppo termico e vedi se è tutto in ordine.

bravofocus · 20-12-05, 17: 24

Scusa l'ignoranza in materia, ma il cuscinetto motore è quello che si trova sull'alberto che attiva la biella??? Se può esserti utile, quando muovo il volano sento qualche rumoretto... Se è andata senza liquido sarà stato per neanche 30 secondi...

20-12-05, 17: 28

Si è quello, ma bisogna prima escludere che sia il gruppo termico.
Se ha girato solo per 30 secondi ritengo ancora più difficile che il pistone si sia grippato. Per caso l'albero motore oltre a girare bascula anche (cioè se agiti il volano si muove in alto e in basso)?

Un'altra cosa, l'albero una volta raggiunto il punto in cui si blocca, poi con un pò di fatica ritorna a girare o si impunta proprio?

bravofocus · 20-12-05, 17: 31

No non si agita il volano. Sicuramente sarà qualche cavolata... Ah dimenticavo, ho cambiato la candela, ho sostituito quella originale con una ngk 6 e qualcosa... Comunque ci ho girato prima che succedesse tutto questo ed andava da dio. Quindi credi che devo controllare la frizione.

20-12-05, 17: 34

Ngk 6 è un grado termico troppo basso, ti buca il pistone metti una b9es che và bene.
Controlla la frizione, pensavo che l'avessi già guardata.

bravofocus · 20-12-05, 17: 48

Ok grazie per il consiglio. Quindi per il momento rimetto la candela originale

Mirco · 20-12-05, 20: 42

Si controlla bene anche la frizione...comunque per sicurezza aprorei anche il cilindro.
Ad onor di cronaca,il venditore ti ha "fregato" :le blata hanno max 8 cv,non 11,5...

bravofocus · 21-12-05, 10: 00

Non sò, se mi ha fregato, posso dirti che la mia ha 5 travasi rispetto ai 3 delle altre, e poi ho provato la 8 di un mio amico e rispetto alla mia non c'è storia... Oggi pomeriggio smonterò la frizione, se non trovo il problema proseguo con la testa, il cilindro, ecc..

21-12-05, 10: 07

termosimone · 21-12-05, 19: 49

le blata hanno tutte lo stesso motore! unica differenza sono i pistoni ke esistono mono e bi-fascia!

20-12-05, 17: 24	#12
bravofocus Mini Biker Registrato dal: 02-12-05 ubicazione: FROSINONE Età : 44 Messaggi: 201 Minimoto: GRC RR	Scusa l'ignoranza in materia, ma il cuscinetto motore è quello che si trova sull'alberto che attiva la biella??? Se può esserti utile, quando muovo il volano sento qualche rumoretto... Se è andata senza liquido sarà stato per neanche 30 secondi... __________________ The doctor 46

20-12-05, 17: 31	#14
bravofocus Mini Biker Registrato dal: 02-12-05 ubicazione: FROSINONE Età : 44 Messaggi: 201 Minimoto: GRC RR	No non si agita il volano. Sicuramente sarà qualche cavolata... Ah dimenticavo, ho cambiato la candela, ho sostituito quella originale con una ngk 6 e qualcosa... Comunque ci ho girato prima che succedesse tutto questo ed andava da dio. Quindi credi che devo controllare la frizione. __________________ The doctor 46

20-12-05, 17: 48	#16
bravofocus Mini Biker Registrato dal: 02-12-05 ubicazione: FROSINONE Età : 44 Messaggi: 201 Minimoto: GRC RR	Ok grazie per il consiglio. Quindi per il momento rimetto la candela originale __________________ The doctor 46

21-12-05, 10: 00	#18
bravofocus Mini Biker Registrato dal: 02-12-05 ubicazione: FROSINONE Età : 44 Messaggi: 201 Minimoto: GRC RR	Non sò, se mi ha fregato, posso dirti che la mia ha 5 travasi rispetto ai 3 delle altre, e poi ho provato la 8 di un mio amico e rispetto alla mia non c'è storia... Oggi pomeriggio smonterò la frizione, se non trovo il problema proseguo con la testa, il cilindro, ecc.. __________________ The doctor 46

20-12-05, 17: 16	#11
lorey Visitatore Messaggi: n/a	L'or di gomma era scappato dalla sua sede? Ma è ancora intero? Quindi il motore per un pò ha girato con l'acqua ferma. Allora appurato che il volano non tocca da nessuna parte restano altre possibili cause: la frizione: togli la frizione vedi se si impunta ancora se lo fà ancora.... allora le possibilità sono due: cuscinetto motore grippato o sgabbiato (molto possibile) gruppo termico rigato o grippato (più difficile) Potrebbe anche esserci qualcosa che gira dentro il carter motore. Comincia a smontare il gruppo termico e vedi se è tutto in ordine.

20-12-05, 17: 28	#13
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Si è quello, ma bisogna prima escludere che sia il gruppo termico. Se ha girato solo per 30 secondi ritengo ancora più difficile che il pistone si sia grippato. Per caso l'albero motore oltre a girare bascula anche (cioè se agiti il volano si muove in alto e in basso)? Un'altra cosa, l'albero una volta raggiunto il punto in cui si blocca, poi con un pò di fatica ritorna a girare o si impunta proprio?

20-12-05, 17: 34	#15
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Ngk 6 è un grado termico troppo basso, ti buca il pistone metti una b9es che và bene. Controlla la frizione, pensavo che l'avessi già guardata.

20-12-05, 20: 42	#17
Mirco MotoGP Biker Registrato dal: 05-11-05 ubicazione: Lucca Età : 42 Messaggi: 11,851 Minimoto: ...............................	Si controlla bene anche la frizione...comunque per sicurezza aprorei anche il cilindro. Ad onor di cronaca,il venditore ti ha "fregato" :le blata hanno max 8 cv,non 11,5...

21-12-05, 19: 49	#20
termosimone Mini Biker Registrato dal: 05-11-05 ubicazione: Torino Età : 45 Messaggi: 153	le blata hanno tutte lo stesso motore! unica differenza sono i pistoni ke esistono mono e bi-fascia!