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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 05-11-06
ubicazione: arcugnano , vicenza
Età : 42
Messaggi: 11 Minimoto: c1 liquido ducati fila
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salve a tutti raga...
ho appena acquistato la mia prima mini, una r blata ma gia' dopo 2 pieni di carburante ho un sacco di problemi: - filo dell accensione gia' strappato - viti del freno a disco perse per strada - bulloni ferma ruota anteriore entrambi volati mentre giravo per fortuna che la ruota nn s e' sganciata! e pensare che avevo avvitato tutto bene!! |
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-12-05
ubicazione: Lodi provincia
Età : 50
Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc
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....poi, e fai pure gli scongiuri, ti andrà in ebollizione il motore e comincerà a perdere liquido dalla pompa dell'acqua...
Non è per fare lo iettatore, ma sono ormai i soliti problemi noti di questo modello. Un consiglio spassionato: fai un cerca o dai un'occhiata alle preziose guide fatte per il tuo modello. Prevenire è meglio che curare!!!
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Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!
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#3 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 02-01-06
ubicazione: Roma - Cinecittà
Età : 35
Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2,
Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125
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Quote:
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 23-12-05
ubicazione: Roma e Prov. Taranto
Età : 44
Messaggi: 3,334 Minimoto: GRC RSR motorizzata Polini-Malossi
PitBike: Rep CRF
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minchia menomale che non si è tolta la barra che tiene la ruota...altrimenti sarebbero stati casi amari...
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 05-11-06
ubicazione: arcugnano , vicenza
Età : 42
Messaggi: 11 Minimoto: c1 liquido ducati fila
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si si infatti... la barra era tutta spostata a sinistra ... mancava poco e poi la mia breve carriera da pilota era finita...
ah si giggiox la pompa dell'acqua xde gia' un asino..l ho gia' riempita 2 volte ... mi sa ke la porterò da un meccanico ... COMPRATE UNA R BLATA...E' UN AFFARE!!!!! |
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#6 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 01-10-06
ubicazione: milano
Età : 42
Messaggi: 172 Minimoto: dm midi official 14 hp
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le minimoto vanno seguite con cura..nessuno può peccare di presunzione e salirci pronti via...sono mezzi da competizione e nn si puo pensare di spendere 250 (r.blata)e avere la sicurezza..un motivo il prezzo cosi basso ce lo avrà..
Il bello di andare in minimoto è anche quello tra un turno e l'altro di mettere a posto..configurare al meglio..controllare ecc...se questo nn avviene..poi capita che ti perdi anche la ruota Quindi prevenire è meglio che curare...certo è vero..ma per le cinesi è ancor più che prevedibile..è un dato certo..
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#7 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 24-10-05
ubicazione: SUD Sicily
Età : 43
Messaggi: 1,939 Minimoto: GRC RR 07 motorizzata polini 50cc
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almeno tu 2 pieni l'hai fatto, io (con la bashee) che dovrebbe essere la migliore tra le cinesi, ho dovuto subito buttare il carburatore e ancora non và come dovrebbe andare apre dopo 40 metri ma spero siano le molle vediamoo
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#8 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 23-12-05
ubicazione: Roma e Prov. Taranto
Età : 44
Messaggi: 3,334 Minimoto: GRC RSR motorizzata Polini-Malossi
PitBike: Rep CRF
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e in pista c'è gente che mi dice: quando ti fai la blata?
MAI!! almeno so che come sono messo ora non ho alcun problema e viaggio forte! viva le lucky7
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#9 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 24-10-05
ubicazione: SUD Sicily
Età : 43
Messaggi: 1,939 Minimoto: GRC RR 07 motorizzata polini 50cc
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io con l'mk2 elaborata non ci ho mai fatto niente completamente e andavo sempre a manetta, nemmeno la frizione, lo vuoi un consiglio rimani con quella cambi solo gomme certo non hai le prestazioni di quelle ma soprattutto non hai la spesa!!! di quelle
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#10 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 23-12-05
ubicazione: Roma e Prov. Taranto
Età : 44
Messaggi: 3,334 Minimoto: GRC RSR motorizzata Polini-Malossi
PitBike: Rep CRF
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Quote:
vai a vedere il sondaggio in cina ad aria e vedi cos'ho fatto alla mia
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