07-11-06, 18: 56
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#1 |
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MotoGP Biker
 
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setup G1 50cc (messa a punto di phgb 18 ed altro)
Visto che siamo in tanti ormai ad aver montato il cinquattozzo sulla gp3 r. perchè non riassumiamo in un solo thread le nostre esperienze di messa a punto relative al phbg 18 e perchè no anche al resto..
nel mio caso 316b/4 (non lavorato) carter adattati al cilindro centralina e filtro polini marma zocchi ngk b9eg molle gialle (peso 78 kg) con il phgb 18 dell'orto quello che avevo sulla blata spillo w23 2° tacca (alzato ma poi riabbasato mi sembra andare meglio) min lasciato a 50 max provato da 97 a 99 (99 è ok) proverò con 102 e 104 la mini di carburazione è ok ai max giri a freddo parte al primo colpo (senza accelerare però) la frizio la avevo lasciata molto bassa perchè sono in fase di test (ed aspettavoo il contagiri) voi a che regimi la fate attaccare? ciao |
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07-11-06, 18: 58
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#2 |
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Super Biker
 
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se hai le masse in carbonio dacci sui 8900-9000
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07-11-06, 19: 07
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#3 |
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MotoGP Biker
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masse polini
ho le masse polini sono al carbonio?
perche non metti la tua confi di carbu? se la metto a 8900..mi sa che decollo!!! ciao |
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07-11-06, 19: 22
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#4 |
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Super Biker
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polini 316b/4 originale
carter raccordati al cilindro e modificati per non fare sbattere il pistone al pmi albero polini a spalle piene blu (il 4 flange) marmitta polini racing collettore e pacco lamellare polini con lamelle in carbonio da 0.30 frizione polini a 2 masse phbg 15 getto min 50 spillo W 23 2° tacca dall'alto getto massimo 118 ( sono partito dal 98 ma era magrissimo e provando provando sono arrivato a 118) filtro tnt |
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08-11-06, 09: 22
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#5 |
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MotoGP Biker
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118
azz 118.. con il phbg 15 però...
comunque adesso con il contagiri anchio verificherò se getti più grandi portano benefici.. ora vado di 104 sperando di poter provare sabato.. la frizia a quanto la metti? Anchio ho dovuto modificare i carter... credo valga x tutti. ciao |
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08-11-06, 10: 23
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#6 | |
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Junior Biker
 
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 aspiri aria da qualche parte!! Fai un controllino!!
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08-11-06, 13: 29
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#7 | |
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Super Biker
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08-11-06, 13: 34
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#8 |
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Junior Biker
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Paraoli....vedi lato volano se trovi dell'olio....e dalla parte friz uguale.
Con il 15 e spillo w23 si carbura da 86 a 92. Calcola che neanche col 18 arrivi a quei getti....o al limite e' difficile!!! Controlla che qualcosa trovi.
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08-11-06, 14: 35
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#9 |
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MotoGP Biker
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18
vuoi dire che anche con il 18 getti superiori al 100 non dovrebbero essere necessari?
ciao |
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08-11-06, 15: 02
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#10 | |
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Junior Biker
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Al 18 dopo il 110 la cosa inizia a puzzarmi!!! 
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