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Vecchio 30-10-06, 21: 10   #11
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Vecchio 30-10-06, 21: 17   #12
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abbiamo lasciato fuori un buon carburatore dell'orto da PHBG 18 o 19, e se non vuoi cambiare il GT testa ad alta compressione zocchi.
altro non c'è..... ma quando hai messo tutto questo fai tempo a vendere la z1 e comprare una ita............
io ho fatto due conti delle modifiche che monto e praticamente tra mini e elaborazioni siamo sopra 1000 euro.... ( grazie a fragger..... )

gomme PMT T41
carburatore dell'orto 18
pacco lamellare Zocchi
frizione zocchi a due masse in carbonio ( c'era...... )
scarico zocchi
testa ad alta compressione zocchi
paraoli e cuscinetti ita
catena e corona GRC

adesso monto se gliela faccio con i soldini
campana autoventilata zocchi o bmz
pignone zocchi

e perforza frizione nuova........


mi manca il gt, la biella e la bobina che spero di non dover comprare............
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Vecchio 30-10-06, 21: 26   #13
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dove l'hai presa la testa zocchi e quanto costa?
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Vecchio 30-10-06, 21: 46   #14
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direttamente alla zocchi, ma non l'ho acquistata io il primo proprietario della mini, comunque penso che su zocchiricambi la trovi, cmq io girando per i siti degli sponsor l'ho trovata costa mi pare intorno a 70 euro, non ricordo bene, o 90 o 70.

si ma ci vuole l'adattore per il supporto al telaio che è quello della zpf originale in quanto la testata credo sia dedicata alla z1 ma per la zpf orig., o te lo fai rifare dal fabbro..... il mio credo sia stato fatto fare su misura da un esperto saldatore.........
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Vecchio 30-10-06, 22: 30   #15
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intendo allargare i buchi dove va avvitata senno ti rimane alta rispetto al volano
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Vecchio 30-10-06, 22: 50   #16
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direttamente alla zocchi, ma non l'ho acquistata io il primo proprietario della mini, comunque penso che su zocchiricambi la trovi, cmq io girando per i siti degli sponsor l'ho trovata costa mi pare intorno a 70 euro, non ricordo bene, o 90 o 70.

si ma ci vuole l'adattore per il supporto al telaio che è quello della zpf originale in quanto la testata credo sia dedicata alla z1 ma per la zpf orig., o te lo fai rifare dal fabbro..... il mio credo sia stato fatto fare su misura da un esperto saldatore.........
ok grazie... allora lascio stare

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intendo allargare i buchi dove va avvitata senno ti rimane alta rispetto al volano

Ho capito!

Non lo sapevo, thanks
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Vecchio 31-10-06, 08: 37   #17
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esattamente chd vantaggi porta questa bobina?
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Vecchio 31-10-06, 08: 51   #18
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CHe è italiana, quindi si rompe meno e dura di più!
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Vecchio 31-10-06, 09: 12   #19
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http://www.minimotovrforum.it/minimoto-cinesi-ad-acqua/16537-bobina.html


vedi qua.....
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Vecchio 19-11-06, 15: 27   #20
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Ma, scusate una domanda.... ma se nel pacco originale il foro centrale lo fai diventare ovale e sostituisci le lamelle con quelle in carbonio, non và bene lo stesso?? Grazie
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