abbiamo lasciato fuori un buon carburatore dell'orto da PHBG 18 o 19, e se non vuoi cambiare il GT testa ad alta compressione zocchi.
altro non c'è..... ma quando hai messo tutto questo fai tempo a vendere la z1 e comprare una ita............
io ho fatto due conti delle modifiche che monto e praticamente tra mini e elaborazioni siamo sopra 1000 euro.... ( grazie a fragger..... )
gomme PMT T41
carburatore dell'orto 18
pacco lamellare Zocchi
frizione zocchi a due masse in carbonio ( c'era......
)
scarico zocchi
testa ad alta compressione zocchi
paraoli e cuscinetti ita
catena e corona GRC
adesso monto se gliela faccio con i soldini
campana autoventilata zocchi o bmz
pignone zocchi
e perforza frizione nuova........
mi manca il gt, la biella e la bobina che spero di non dover comprare............