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Vecchio 18-10-06, 11: 35   #1
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L'avatar di simomini
 
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ciao a tutti...........ho un problema con la blatina, premetto che è completamente originale compresa la taratura della frizione, ho messo una corona da 74 denti e la motina ora si impenna se parto a bomba ma in pochi metri va fuori giri........ora per girare nella pista dove vado la corona da 68 è troppo piccola e la coppia prende quasi in fondo al rettilineo ...........ho pensato di cambiare pignone e metterene uno da 7(se non sbaglio 1 dente pignone è uguale a 2,5 della corona)..............risolvo qualcosa? oppure mi conviene rimettere la corona da 68 originale e tarare la frizione come si deve? grazie!
simomini non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-10-06, 11: 40   #2
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L'avatar di henry
 
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per esperienza ti dico che un dente di pignone corrisponde a non meno di 5 della corona...io ti consiglio di girare con il 6 e giostrare sulla corona...lavora anche meglio.
ciao
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henry non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-10-06, 11: 44   #3
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L'avatar di simomini
 
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ok capito, provero con una 70 allora.........thanks
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Vecchio 18-10-06, 13: 03   #4
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L'avatar di Mhl85
 
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il rapporto di 1 denti di pignone corrisponde a quasi 3 denti di corona è vero con le maxi, con le mini il rapporto è 1:10
Mhl85 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-10-06, 21: 40   #5
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L'avatar di Smane
 
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Originariamente inviata da Mhl85 Visualizza il messaggio
il rapporto di 1 denti di pignone corrisponde a quasi 3 denti di corona è vero con le maxi, con le mini il rapporto è 1:10
Mi dispiace ma ti sbagli non funziona come con le moto normali,invece ha ragione Henry anzi ti dirò di più se vai nelle sezione guide alla voce parametri pignone corona dicono addirittura che un dente del pignone vale 10 denti della corona !!ciao!
Smane non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-10-06, 21: 54   #6
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L'avatar di bla46
 
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un colpo di lima e và più di prima sempre a modificare tutto quello che si può modificare

IO SONO UN MINIMOTORISTA E TU???
bla46 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-10-06, 23: 02   #7
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concordo con hanry io se fossi in te monterei una corona da 70!!
IceC3 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-10-06, 23: 40   #8
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L'avatar di Mhl85
 
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Originariamente inviata da Smanettone Visualizza il messaggio
Mi dispiace ma ti sbagli non funziona come con le moto normali,invece ha ragione Henry anzi ti dirò di più se vai nelle sezione guide alla voce parametri pignone corona dicono addirittura che un dente del pignone vale 10 denti della corona !!ciao!




e perchè io che ho detto?

rapporto 1 stà a 3 nelle maxi
rapporto 1 stà a 10 nelle mini

rileggi quello che ho scritto e capisci che avevo detto giusto (come hai detto pure tu )
Mhl85 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-10-06, 08: 23   #9
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L'avatar di henry
 
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dalle prove che ho fatto io direi che siamo sui 6 denti...10 mi sembrano tanti...ma tutto è possibile non mi sbilancio perchè fù una prova fittizia...
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henry non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-10-06, 09: 02   #10
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hai detto che la frizione è tarata ancora così come è uscita dalla fabbrica....uhm...vedi anche a quanto sta....
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FrEd non è collegato   Rispondi quotando
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