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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 23-09-06
ubicazione: jesi
Messaggi: 12 Minimoto: cinese
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Ciao a tutti.
Possiedo una C1 l.c. comletamente originale. L'altro giorno mentre giravo all'improvviso ha iniziato a perdere di potenza e a spegnersi. Poi ho provato a levare il filtro, la mini moto parte e va bene ma mi spruzza fuori dal carburato re tantissima benzina. Dite che è troppo grassa?? Da quanto ci vorrà il getto (ho smontato il getto e nn c'è scritta nessuna isura) x farla andare bene anche con il filtro originale visto che mi si finiscono sempre le candela? Riguardo alla frizione, mi potete dire l'estenzione della molla calcolata con il calibro x farla partire bene?? Grazie mille. |
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#2 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 11-04-06
ubicazione: Fabriano(AN)
Messaggi: 1,600 Minimoto: Dm'05 BZM by Apistomassi...e si vola SI con Massi....
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1)ora che sei in rodaggio,regola ogni singola lamella a 24mm poi se non ti va bene,cioè attacca con i giri bassi,stringila max fino a 21mm di lunghezza totale...
c'è una sezione dedicata alla messa a punto della frizione. 2)i cinesi nn lo scrivono il numero del getto...cmq + o - + intorno al 70...Tu mettici uno dell'orto ke ci va...cmq una delle prime spese da fare è il carburatore e filtro MADE IN ITALY!SOLDI SPESI BENE!Cmq penso ke è grassa oppure(caso mio)mi si era finito lo spillo con la punta rossa che alla base è attaccato con la vaschetta...ciao ciao...
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#3 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 23-09-06
ubicazione: jesi
Messaggi: 12 Minimoto: cinese
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il rodaggio lo gia finito..
Quindi che getto mi consigli in modo che mi vada bene con il filtro visto che ora è grassa?? E la frizione visto che il rodaggio è finito a quanto la devo mettere?? Grazie |
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