aiuto G1

wizard88 · 05-10-06, 19: 32

ciao ho un problema molto importanre mi si e' spanato il dado della frizione della mia G1 e a furia di provare a svitare ho notato che la campana si muove di 3mm sull'albero (dal dentro in fuori)....
come faccio a togliere il dado??cosa posso avere rotto dietro la campana??

maniac · 05-10-06, 19: 40

per svitare il dado ti consiglio di andare da un mecca,specialmente se nn hai molta praticita'..per il gioco è alquanto normale...io monto frizione zocchi,gabbia e rasamento polini campana polini,albero primario polini,e un po di gioco cmq c è quindi...ti consiglio di acquistare subito ranella e gabbia..

wizard88 · 05-10-06, 19: 51

infatti io stavo svitando per cambiare i pezzi e mettere quellli della polini scritti sulla guida

giancky · 05-10-06, 23: 20

magari l'hai fatto, ricorda pero' che il dado della frizione lo sviti al contrario rispetto lo standard

franco626 · 06-10-06, 01: 16

smontare il dado.... forse ti conviene andare dal meccanico come consigliato, altrimenti con un bel dremelino con la punta a taglio ( tipo frullino ) specifica per l'acciaio ci dai giù prima a destra e poi a sinistra, dovrai stre moooolto attento però pena il taglio della parte finale dell'albero e butti via ogni cosa.....
e inoltre se decidi di fare in questo modo dovrai coprire in qualche modo il lato del motore, ptrebbero passare dei detriti che ti farebbero grippare i cuscinetti.........

forse vale la pena andare da un meccanico............

ah, c'è anche la possibilità Svitol a manico e pinza autobloccante, ti spacchi una mano ma forse ce la fai...........

oppure ( stasera sono inventivo ) fai un buchetto o un intaglio inclinato dalla parte in cui si svita il buollone, prendi un piccolo scalpello, o un cacciavite e ti aiuti con il martello ovviamente il tutto ben cosparso di svitol e se non si ammolla per niente lascia perdere, rischi di incasinarti ancora di più...

bhoooooo, ma che l'ha svitata a fare sta frizione.....

mercurees · 06-10-06, 09: 11

vai da uno esperto e ricordagli che si svita al contrario e che l'albero cina è di burro...

se hai troppo gioco controlla l'ingranaggio dietro la campana .. se rovinato ti toccherà prenderne una nuova(ma forse ancora non ci hai girato).

questo è il punto più delicato di quel motore ,anche per l'originale, amplificato sulla cina della tolleranze diverse su ogni esemplare..assicurati quando rimetti la campana con ranella e paraolio che sia inserita bene (un martellino di gomma è l'ideale)..
ciao
PS: 3mm di gioco sono tanti

05-10-06, 19: 32	#1
wizard88 Super Biker Registrato dal: 17-08-06 ubicazione: provincia monza e brianza Messaggi: 838 Minimoto: DM 2009 50cc Bzm CSRacing	aiuto G1 ciao ho un problema molto importanre mi si e' spanato il dado della frizione della mia G1 e a furia di provare a svitare ho notato che la campana si muove di 3mm sull'albero (dal dentro in fuori).... come faccio a togliere il dado??cosa posso avere rotto dietro la campana??

06-10-06, 09: 11	#6
mercurees MotoGP Biker Registrato dal: 01-05-06 ubicazione: Prov. di Potenza Messaggi: 2,553 Minimoto: DM	vai da uno esperto vai da uno esperto e ricordagli che si svita al contrario e che l'albero cina è di burro... se hai troppo gioco controlla l'ingranaggio dietro la campana .. se rovinato ti toccherà prenderne una nuova(ma forse ancora non ci hai girato). questo è il punto più delicato di quel motore ,anche per l'originale, amplificato sulla cina della tolleranze diverse su ogni esemplare..assicurati quando rimetti la campana con ranella e paraolio che sia inserita bene (un martellino di gomma è l'ideale).. ciao PS: 3mm di gioco sono tanti

05-10-06, 19: 40	#2
maniac Super Biker Registrato dal: 02-08-06 ubicazione: romagna Messaggi: 943 Minimoto: bucci br1r 150 twparts zip sp mhr team suzuki gsx-r 750 k5 honda dylan 150 mbk booster	per svitare il dado ti consiglio di andare da un mecca,specialmente se nn hai molta praticita'..per il gioco è alquanto normale...io monto frizione zocchi,gabbia e rasamento polini campana polini,albero primario polini,e un po di gioco cmq c è quindi...ti consiglio di acquistare subito ranella e gabbia..

05-10-06, 19: 51	#3
wizard88 Super Biker Registrato dal: 17-08-06 ubicazione: provincia monza e brianza Messaggi: 838 Minimoto: DM 2009 50cc Bzm CSRacing	infatti io stavo svitando per cambiare i pezzi e mettere quellli della polini scritti sulla guida

05-10-06, 23: 20	#4
giancky Mini Biker Registrato dal: 18-09-06 ubicazione: torino Messaggi: 32 Minimoto: gp3	magari l'hai fatto, ricorda pero' che il dado della frizione lo sviti al contrario rispetto lo standard

06-10-06, 01: 16	#5
franco626 Super Biker Registrato dal: 07-08-06 ubicazione: Perugia Età : 45 Messaggi: 814 Minimoto: Z1, Ducati Monster 750	smontare il dado.... forse ti conviene andare dal meccanico come consigliato, altrimenti con un bel dremelino con la punta a taglio ( tipo frullino ) specifica per l'acciaio ci dai giù prima a destra e poi a sinistra, dovrai stre moooolto attento però pena il taglio della parte finale dell'albero e butti via ogni cosa..... e inoltre se decidi di fare in questo modo dovrai coprire in qualche modo il lato del motore, ptrebbero passare dei detriti che ti farebbero grippare i cuscinetti......... forse vale la pena andare da un meccanico............ ah, c'è anche la possibilità Svitol a manico e pinza autobloccante, ti spacchi una mano ma forse ce la fai........... oppure ( stasera sono inventivo ) fai un buchetto o un intaglio inclinato dalla parte in cui si svita il buollone, prendi un piccolo scalpello, o un cacciavite e ti aiuti con il martello ovviamente il tutto ben cosparso di svitol e se non si ammolla per niente lascia perdere, rischi di incasinarti ancora di più... bhoooooo, ma che l'ha svitata a fare sta frizione.....