freni C1 - Pagina 6

raf · 26-05-06, 20: 58

se tolgo una pinza e lascio una come alla 911 va bene?

dynamite600 · 26-05-06, 21: 31

si cambia pure tutta la leva filo e guaina

bikerman · 27-05-06, 12: 06

prima di levare 1 disco,prova a regolarli cm ho fatto io.agganci filo e guaina alle pinze.e ti regoli solo 1 disco.poi tieni la leva del freno premuta e ti regoli l'altro dalla vite centrale ke regola le pastiglie.quando arriva a duro(nn troppo)blokki il dado cn la chiave da 8.poi cn il freno premuto controlla se le leve fanno la stessa pressione,muovendole cn le mani,nel caso stringi 1 po quella ke fa 1 po di gioco.a me funzionao benissimo,e frenano entrambi quasi cn la stessa forza. p.s. io ho cambiato anke le leve dei freni,ho usato quelle da mountain bike,fanno piu' forza.

Fast · 27-05-06, 16: 27

infatti,se ben regolati non vedo perche togliere un disco,se ti fa male una gamba mica la tagli no

antonio22 · 27-05-06, 18: 58

Io sulla 911r ho cambiato il supporto della leva del doppio disco con uno in lega e anche le guaine con i fili mettendo due Grc. Sulle pinze ant. ho tolto la molla del perno sup. ed ho ingrassato entrmbi i perni....il risultato e' + ke buono....direi ke le prime due modifike hanno influito un buon 80% sul miglioramento...

geppo · 27-05-06, 19: 18

per il discorso della pinza DEV E VENIR FUORI CON FACILITA se bloccata comne prima non va bene e' flottante

mercurees · 20-06-06, 13: 12

adesso che anche la mia blatina inizia a correre il freno ant.. non mi basta più..

mi sembra che a fine di questa discussione l'indicazione sia quella di mantenere i due dischi ant...ho capito bene?...

ed aggiungo :
conviene sostituire le pastiglie se si con quali modello/marca?
conviene sostiuire i dischi 2005 con quelli a margherita ?

una soluzione monodisco con supporto pinza (per cappottare!!!)?

Ciao

DanI@Blata · 20-06-06, 13: 34

Io ho tolto uno dei due freni a disco perche la ruota restava inchiodata.. uno anche se a margherita lascia la ruota scorrevole e frena..ma devi assoluntante cambiare le leve dei freni, cerca quelle del deoreLx da bici, hanno le leve corte e sono in acciaio, non perdi sulla pinzata per problemi di deformazione..
pinze e dischi secondo me puoi tenerli.. CONTROLLA BENE ANCHE I CUSCINETTI E IL TUBO CHE PASSA DENTRO LA RUOTA se e troppo corto quando stringi i perno sleva sui cuscinetti e blocca la ruota..

mercurees · 20-06-06, 15: 17

allora lascio i due dischi...
per le pastiglie qualcuno mi può consigliare tipo e marca?
le leve di pbd a 7.50 euro come sono(oppure prendo queste a 32 euro http://www1.hibike.it/main.php?sessi...eID=&groupID=2 ) ?

Ciao

26-05-06, 20: 58	#51
raf Super Biker Registrato dal: 20-11-05 ubicazione: alghero Età : 36 Messaggi: 1,119 Minimoto: non corro +	se tolgo una pinza e lascio una come alla 911 va bene? __________________ raf

26-05-06, 21: 31	#52
dynamite600 Junior Biker Registrato dal: 13-01-06 ubicazione: caltanissetta Età : 52 Messaggi: 390 Minimoto: dm 50bzm 2007	si cambia pure tutta la leva filo e guaina __________________ ---------------------------------------------------

27-05-06, 12: 06	#53
bikerman Mini Biker Registrato dal: 21-04-06 ubicazione: catania Messaggi: 16 Minimoto: replica blata	prima di levare 1 disco,prova a regolarli cm ho fatto io.agganci filo e guaina alle pinze.e ti regoli solo 1 disco.poi tieni la leva del freno premuta e ti regoli l'altro dalla vite centrale ke regola le pastiglie.quando arriva a duro(nn troppo)blokki il dado cn la chiave da 8.poi cn il freno premuto controlla se le leve fanno la stessa pressione,muovendole cn le mani,nel caso stringi 1 po quella ke fa 1 po di gioco.a me funzionao benissimo,e frenano entrambi quasi cn la stessa forza. p.s. io ho cambiato anke le leve dei freni,ho usato quelle da mountain bike,fanno piu' forza. __________________

20-06-06, 13: 12	#57
mercurees MotoGP Biker Registrato dal: 01-05-06 ubicazione: Prov. di Potenza Messaggi: 2,553 Minimoto: DM	adesso adesso che anche la mia blatina inizia a correre il freno ant.. non mi basta più.. mi sembra che a fine di questa discussione l'indicazione sia quella di mantenere i due dischi ant...ho capito bene?... ed aggiungo : conviene sostituire le pastiglie se si con quali modello/marca? conviene sostiuire i dischi 2005 con quelli a margherita ? una soluzione monodisco con supporto pinza (per cappottare!!!)? Ciao

20-06-06, 15: 17	#59
mercurees MotoGP Biker Registrato dal: 01-05-06 ubicazione: Prov. di Potenza Messaggi: 2,553 Minimoto: DM	ok allora lascio i due dischi... per le pastiglie qualcuno mi può consigliare tipo e marca? le leve di pbd a 7.50 euro come sono(oppure prendo queste a 32 euro http://www1.hibike.it/main.php?sessi...eID=&groupID=2 ) ? Ciao Ultima modifica di mercurees ; 20-06-06 a 19: 29

27-05-06, 16: 27	#54
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 52 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	infatti,se ben regolati non vedo perche togliere un disco,se ti fa male una gamba mica la tagli no

27-05-06, 18: 58	#55
antonio22 Super Biker Registrato dal: 18-11-05 ubicazione: Schweiz, Zurich Kanton Età : 59 Messaggi: 1,945 Minimoto: GP2 Steel H20/40cc + 911 GP2/40cc + 911 GP2/50cc Antoniokit...	Io sulla 911r ho cambiato il supporto della leva del doppio disco con uno in lega e anche le guaine con i fili mettendo due Grc. Sulle pinze ant. ho tolto la molla del perno sup. ed ho ingrassato entrmbi i perni....il risultato e' + ke buono....direi ke le prime due modifike hanno influito un buon 80% sul miglioramento...

27-05-06, 19: 18	#56
geppo Super Biker Registrato dal: 21-03-06 ubicazione: A casa mia(roma) Età : 38 Messaggi: 1,400 Minimoto: polini 910 steel pronto "casa"	per il discorso della pinza DEV E VENIR FUORI CON FACILITA se bloccata comne prima non va bene e' flottante

20-06-06, 13: 34	#58
DanI@Blata Junior Biker Registrato dal: 13-06-06 ubicazione: Bologna Messaggi: 485 Minimoto: Replica Blata [China] 39cc e tanta pazienza	Io ho tolto uno dei due freni a disco perche la ruota restava inchiodata.. uno anche se a margherita lascia la ruota scorrevole e frena..ma devi assoluntante cambiare le leve dei freni, cerca quelle del deoreLx da bici, hanno le leve corte e sono in acciaio, non perdi sulla pinzata per problemi di deformazione.. pinze e dischi secondo me puoi tenerli.. CONTROLLA BENE ANCHE I CUSCINETTI E IL TUBO CHE PASSA DENTRO LA RUOTA se e troppo corto quando stringi i perno sleva sui cuscinetti e blocca la ruota..