blata ,giri max motore? - Pagina 3

M4x_R4C1N6 · 03-10-06, 13: 40

prova a limare la superficie su qui appoggiano probabilmente nn è in piano

d.gherci · 03-10-06, 19: 35

si potrei provare,però con le lamelle i metallo originali chiude perfettamente,penso siano proprio le lamelli in carbonio ad essere difettose,ma secondo te c'è differenza in termini di prestazioni?

wastegate · 03-10-06, 20: 43

la differenza si avverte nell'erogazione, più fluida, e soprattutto agli alti regimi dove le carbonio hanno minor tendenza a risonare. potenza in più non te ne danno, ma il motore suona più aperto e mura meno.

03-10-06, 13: 40	#21
M4x_R4C1N6 Junior Biker Registrato dal: 28-12-05 ubicazione: =Merate(lecco)= Età : 37 Messaggi: 639 Minimoto: R.Blata nera e rossa	prova a limare la superficie su qui appoggiano probabilmente nn è in piano

03-10-06, 19: 35	#22
d.gherci Junior Biker Registrato dal: 27-06-06 ubicazione: alessandria Età : 48 Messaggi: 692 Minimoto: Purtroppo non piu'	si potrei provare,però con le lamelle i metallo originali chiude perfettamente,penso siano proprio le lamelli in carbonio ad essere difettose,ma secondo te c'è differenza in termini di prestazioni?

03-10-06, 20: 43	#23
wastegate Mini Biker Registrato dal: 22-09-06 ubicazione: Roma Messaggi: 239 Minimoto: DM 2006 Malossi	la differenza si avverte nell'erogazione, più fluida, e soprattutto agli alti regimi dove le carbonio hanno minor tendenza a risonare. potenza in più non te ne danno, ma il motore suona più aperto e mura meno.