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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 20-06-06
ubicazione: Pisa
Età : 38
Messaggi: 41 Minimoto: C2
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Salve a tutti, attualmente sul mio 21 monto un W16 ma ho problemi di carburazione a meta accelleratore, si sente che è molto grassa, la moto fatica a salire di giri, poi apro tutto e allora il motore si distende. Lo spillo è sulla prima tacca dall'alto (quindi tutto chiuso). Quale spillo mi consigliate di montare che possa risolvere la situazione? Ho sentito che molti hanno il W23 ma non riesco a capire le differenze tra l'uno e l'altro...
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#2 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Verona-veneto devoluto
Età : 52
Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara
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il w16 smagra di piu del w23,che è il piu indicato sul 18/21.....che getto hai di max?
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#3 |
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Mini Biker
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guarda il w16 smagra ma contando che io carburo il 21 su un 68cc 6 travasi da scooter con un 86-87, vedi tu, dovrai metterci un getto + basso di tali valori, getto del minimo attorno al 44. forse meno. il w16 è uno spillo che mi paice parecchio.
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#4 |
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Mini Biker
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Allora la mia carburazione è:
getto max 100 getto min 48 spillo W16 alla prima tacca ho provato getto max anche di 92, però la candela mi sembrava troppo chiara ed ho ingrassato un pò. Cmq quello che non mi torna è lo spillo, non si puo smagrire un'altro pò?? In progressione si sente che è grassa tanto... però appena spalanco prende subito! quindi il getto max dovrebbe andare bene.... |
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#5 | |
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Mini Biker
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#6 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
io col w23 mi trovavo bene,se però col w16 carbura bene lascialo... |
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#7 |
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Mini Biker
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ubicazione: bologna
Messaggi: 106 Minimoto: mk2
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un 100 con un w16 ci dovresti far partire un aereo.. prova con un w9 o w7 se vuoi usare getti grossi, con 16 devi scendere e pure con quello del minimo. devi trovare un equilibrio.
io avevo lo stesso problema: ma di fatto se metti un getto estremamente grosso fin oa che il motore no nrpende un certo numero di giri tali da aspirare molta aria l'altra parte del gas non funziona. fai na prova. metti un getto minimo del 44 e un massimo attorno all'ottnata e vedi come va. se smagrisce un po' in alto alza lo spillo di una tacca. se continua ad andare bene ma hai poco allungo aumenta un po' i lgetto massimo. a occhio dovresti fermarti attorno all'84 di getto. |
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#8 | |
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Mini Biker
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Messaggi: 65 Minimoto: 911 Replica in arrivo...
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#9 |
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MotoGP Biker
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la mia col 90 non prendeva nemmeno i giri,dovevo stare dal 100 in poi....
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#10 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 23-06-06
ubicazione: bologna
Messaggi: 106 Minimoto: mk2
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con un w16 su un 21??? 100 di getto?? vorrei proprio capire come se vuoi ti faccio provare il mio 68cc di sicuro non è magra e di sicuro supera i 16 cv per quasi 120 all'ora a 11800 giri con tester digitale . ok che sono motori diversi ma porca ***** come fa a volerci un 100 a parità di carburatore su un 39cc. fosse un w7 o una serie a potrei capire hanno spilli che tappano a bomba. boo vabbhe.
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