Spazio pubblicitario disponibile Spazio pubblicitario disponibile Spazio pubblicitario disponibile
 

Vai indietro   Forum Minimoto VR > Box > Minimoto Cinesi ad Acqua

Rispondi
 
Strumenti della discussione
Vecchio 07-08-06, 18: 39   #21
Junior Biker
 
Registrato dal: 22-05-06
ubicazione: Torino
Messaggi: 376
Minimoto: RBlata Alu USA flag edition ; Z1 black
predefinito

benny scusa se intervengo
tralasciando un attimo la causa effettiva dell'ebollizione della mini in questione
non è assolutamente detto che la guarna della testa sia una conseguenza
puo' essere vero che la temp elevata abbia bruciato la guarma ma puo' essere anche che la rottura della guarna mandi in ebollizione l'acqua
non lo si puo' sapere la vera causa e non è sicuro che la guarna sia una conseguenza puo' essere benissimo la causa
albertowin non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-08-06, 18: 48   #22
Anomino
Visitatore
 
Messaggi: n/a
predefinito

  Rispondi quotando
Vecchio 07-08-06, 19: 02   #23
Junior Biker
 
Registrato dal: 22-05-06
ubicazione: Torino
Messaggi: 376
Minimoto: RBlata Alu USA flag edition ; Z1 black
predefinito

sul fatto che stiamo parlando solo di teoria senza aver mai ne visto ne sentito la mini , sono pienamente d'accordo con te
sul fatto che l'acqua entra nella camera di combustione , non è sicuro.
la rottura puo' essere anche minima , quel poco che basta alla compressione a passare nell'acqua e non il contrario
l'ebbollizione puo' essere anche fittizia.
si crede che stia bollendo perche' uno vede delle bolle arrivare nella vaschetta .
quelle possono essere anche gas combusti che arrivano dal trafilamento della cupola.
l'ideale sarebbe avere un termometro , con il quale ci si toglie qualsiasi dubbio.
io sto parlando solo di ipotesi non avendola mai fista o sentita in moto non mi permetterei mai di dare una soluzione certa ( sempre se ne sono in grado) al problema
questa è la mia idea
albertowin non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-08-06, 21: 41   #24
Mini Biker
 
Registrato dal: 22-07-06
ubicazione: prato
Messaggi: 9
Minimoto: replica blata
predefinito

hei ragazzi...siete uno spettacolooo.dico perche' e' intrigante sentire i pareri di altri e soprattutto le probabili cuase.allora preciso una cosa:il motore l'ho aperto come un guscio per cercare di risolvere il problema,allargato tutti i condotti a 6,5 lucidato a specchio la parte dove la pompa gira al ridosso del carter per eventuali attriti che la potevano far bloccare.il tutto richiuso oon set di guarna nuove quindi oring testa e ovvio gaurna motore.oggi ci ho lavorato ben poco ma col pensiero tantissimo e prendo seriamente l'ipotesi della carburazione magra anche se i regimi motori son stazionari e la moto quando apro la nuvoletta di fumo la fa' ma...provero'!!!.voi quanta percentuale di olio la fate la mix?
noerisimi non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-08-06, 23: 39   #25
Junior Biker
 
Registrato dal: 22-05-06
ubicazione: Torino
Messaggi: 376
Minimoto: RBlata Alu USA flag edition ; Z1 black
predefinito

mio parere
se la moto è rodata e in normale utilizzo falla al 2% con olio sintetico di buona qualità.
curiosità
visato che l'hai smontata
come era ridotto l'o-ring della testa
oltre al fatto che poteva essere rotto oppure no , hai notato delle striature color marrone scuro in qualche punto della circonferenza fra camera di scoppio e sede o-ring , oppure fra la sede dell' oring e la camera di raffreddamento ????
queste striature sono l'evidenza che i gas hanno trovato una strada per passare.
fammi sapere sono curioso
albertowin non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-08-06, 12: 29   #26
Mini Biker
 
L'avatar di ValeRossi46
 
Registrato dal: 24-02-06
ubicazione: Partanna (TP)
Età : 43
Messaggi: 193
Minimoto: Attualmente nessuna
predefinito

guarda io avevo la blatina k mi bolliva, era semplicemente il livello dell'acqua sbagliato e ancke i condotti un pò otturati. Prova a regolare il livello del liquido e a vedere che nn ci siano otturazioni.ciao
__________________
Non girarti mai per vedere se sono dietro di te,bensì focalizza la moto che ti sta davanti perchè mi troverai li!
ValeRossi46 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-08-06, 12: 36   #27
Junior Biker
 
Registrato dal: 13-06-06
ubicazione: Bologna
Messaggi: 485
Minimoto: Replica Blata [China] 39cc e tanta pazienza
predefinito

motivi come gia detto sopra possono essere:
1 vaschetta difettosa
2 girante della pompa rotta o grippata
3 carburazione eccessivamente magra
__________________
Devo Stirare Daniel..
Devo Stirare Daniel..
Devo Stirare Daniel..
Devo Stirare Daniel..
Devo Stirare Daniel..
..7anni e mi prende in giro perchè mi da 2 secondi al giro..
DanI@Blata non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-08-06, 14: 35   #28
Mini Biker
 
Registrato dal: 22-07-06
ubicazione: prato
Messaggi: 9
Minimoto: replica blata
predefinito

alberto sei un mito.mi e' venuto un flash mentre leggevo il tuo msg.hai ragione tra camera scoppio e oring c'era sta' striatura marrone che infilava nella sede oring.ora che ricordo e' anche l'unica oring che non veniva via bene.nn era rotta o deformata o lacerata questo no ma sembrava incollata rispetto le altre(tutte)che ho sostituito!!! tua deduzione quindi?credi che la cupola testa non spiani piu' bene giusto?e quindi in fase di compressione passa aria nel circuito reffreddamento e'?fammi sapere.
noerisimi non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-08-06, 16: 13   #29
Junior Biker
 
Registrato dal: 22-05-06
ubicazione: Torino
Messaggi: 376
Minimoto: RBlata Alu USA flag edition ; Z1 black
predefinito

facilmente hai la cupola da sostituire
inizialmente potresti provare a ripulire bene la cupola sostituire l'o-ring e serrare bene
solo in un secondo tempo , se la soluzione non tiene sostituisci la cupola
per 15 euro la zocchi va benissimo
le probabili cause del tuo problema possono essere state 2
1 testa chiusa male e poco o cupola non in piano
2 la distanza teorica di 10mm ( quella fra il piano di appoggio della cupola e la testa ) sottodimensionata
fai attenzione che i gas combusti sono corrosivi
se hai avuto questo problema per tanto tempo probabilmente i gas hanno corroso la zona dove sono passati e difficilmente risolvi con la cupola attuale
ciao e mi ha fatto piacere aiutarti
fai sapere l'evoluzione
albertowin non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-08-06, 16: 05   #30
Mini Biker
 
L'avatar di boris 69
 
Registrato dal: 29-07-06
ubicazione: novara
Messaggi: 146
Minimoto: dm italiana
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da noerisimi
ciao ragazzi,andrea da prato.premetto che un po' ci capisco,non ho ancora risolto il problema della mia rep.blata con radiatore alluminio,con manicotti dell'acqua cambiati,con i travasi di raffreddamento del cilindro allargati,e che continua a bollire acqua!! sapete darmi qualche dritta in riguardo??grazie x ora!!
guarda anche la mia bolliva poi manno detto di girare qualche minuto e fermarmi e poi riprendere ed all'ora non la piu fatto
boris 69 non è collegato   Rispondi quotando
Rispondi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilies sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato
Trackbacks are disattivato
Pingbacks are disattivato
Refbacks are disattivato



Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 06: 53.


Powered by vBulletin
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO
Copyright www.minimotovrforum.it