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Vecchio 29-07-06, 15: 43   #1
MotoGP Biker
 
L'avatar di lele#39
 
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predefinito Come posso fare?

Ciao a tutti, dopo aver montato diverse parti alla mia r Blata ancora nn sono soddisfatto al 100%. In particolare vorrei capire come posso fare, anche modificando fisicamente e manualmente, a dare più accellerazione alla mia motina...
Ho montato : kit 46cc, dell'orto 18, frizione Bzm carbonio, accorciato il rapporto (6, 74), montato la cupola ribassata zocchi con relativa testa maggiorata.
Nonostante queste modifiche e un'accurata carburazione ancora l'accellerazione non mi soddisfa, soprattutto perchè un mio amico con la stessa moto e senza il 46cc ha più accellerazione di me, unica differenza lui monta un 21 di carb.
Allora ragazzi che posso fare ulteriormente? Avevo pensato alla sostituzione dei cuscinetti delle ruote, ma oltra questa modifica?
Ciao a tutti!!
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lele#39 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-07-06, 16: 16   #2
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L'avatar di mattia90
 
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beh il metodo piu semplice è modificare i rapporti...ma da quello che dici, gia hai un bel rapporto corto....nn saprei!!!
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mattia90 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-07-06, 17: 04   #3
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a mio giudizio , il lavoro + semplice per avere + ripresa è:
hai scritto che hai le massette BZM
queste massette hanno, come avrai certamente notato , un grosso foro , a memoria M8, mettigli un grano dentro questo foro
aumenterai il peso della massetta e, riregolata a dovere , avrai un attacco molto + corposo con una ripresa maggiore
ciao
albertowin non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-07-06, 17: 27   #4
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L'avatar di megalo72g
 
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solo x curiosità,ma il tuo amico oltre che al 21 che frizione ha?quando partite assieme la coppia vi entra ad entrambi allo stesso momento?cioè vorrei capire se magari la tua frizza slitta un pò piu' della sua
megalo72g non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-07-06, 20: 37   #5
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L'avatar di lele#39
 
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Lui ha una frizione zocchi tralaltro l'ha montata e nn l'ha nemmeno regolata e gli viaggia da dio, evidentemente la mia slitta molto, infatti la sua entra prima in coppia, poi quando entra la mia lo riprendo, la sua accellerazione è da paura però, non si riesce a tenerla giù quando spalanchi...
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lele#39 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-07-06, 01: 03   #6
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L'avatar di GiòBaglieri
 
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...però ha il 21...
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Vecchio 30-07-06, 13: 32   #7
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il carburatore dice tanto....spero ke tu nn hai l'sha cinese poi!!!!!
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Vecchio 31-07-06, 00: 46   #8
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ma no è un dell'orto originale...bò quella di suo fratello identica alla sua non va così...vabbè...consigli su come migliorarla??
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lele#39 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-07-06, 02: 01   #9
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aia aia..marma originale da quanto leggo..
se hai il motore ma nn lo sfogo è quante quellla......e viceversa......
compra una bella marma e vedrai la differenza
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8xlelex7 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-07-06, 09: 56   #10
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...magari prendi quella di PBP da 120euro, ce l'ho anche io, è una cannonata!!!
P.S.: ho anche il GT da 46cc...
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GiòBaglieri non è collegato   Rispondi quotando
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