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#11 |
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MotoGP Biker
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ma guarda penso ke vada bene quello delle normali repliche blata...
poi quei telai mk hanno i punti di saldatura poco estesi e in alcuni casi a rischio rottura... dimenticavo togli 1 disco davanti dei 2 e mettici 1 bel padellone bello grosso |
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#12 |
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MotoGP Biker
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allora il problema è il forcellone posteriore che si crepa gia con quelle ad aria figurati con quelle a liquido.
per il telaio prendi un C1 usato vecchi modello sei su 50/60 euro, il nuovo modello in alluminio x blata sei sui 150 nuovo in ebay. |
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#13 |
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MotoGP Biker
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si ma x 1 blata spendere 150€ x 1 telaio...
poi dipende se devi correre in pista...forse in questo caso era meglio comprare nn quella lì.magari 1 bella z1 fiammante se invece vuoi essere 1 minimotociclista tranquillo va bene quello da 50-60€ |
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#14 |
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ok cambierò subito il telaio grazie per le dritte...altrimenti visto che ancora la devo pagare chiedo al venditore se me ne manda un altra ,,ho visto che ne ha vendute anche con il telaio diverso..magari vi posto l immagine e mi dite ke ne pensate..
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#15 |
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Mini Biker
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ecco ha anke queste.... Minimoto C1 A/C (C1) è identica a quella che cè qui nel sito nera con telaio rosso..
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#16 |
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MotoGP Biker
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prova a postare le foto
ciao dai ke kn quelle alla fine ti diverti e paekkio figurati nn ringraziare |
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#17 |
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MotoGP Biker
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mmm non è il massimo come telaio!!! domanda: qual'è il telaio peggiore cinese?
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#18 |
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quella A/C è ad aria! Air Cooled!
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#19 |
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MotoGP Biker
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è vero è quoto è ad aria
xò nn so se è sconveniente quella ad aria.i cavalli dovrebbero essere su 6.5 ma nn hai i problemi di quella a liquido conj il radiatore e kn il raffreddamento |
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#20 |
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MotoGP Biker
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