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Vecchio 27-07-06, 14: 36   #11
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...beh per il giudizio sul pistone quoto anche io...
I getti li ho già visti, non ricordo se li monta il MIKUNI, o KEHIN(credo si scriva così), e qualcuno ce l'ho!!!
Ma non so dirti dove trovarli, io li avevo trovati presso un vecchio e fornitissimo ricambista di Catania...
__________________
...CHI ULTIMO ARRIVA, MALE ALLOGGIA...
GiòBaglieri non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-06, 14: 40   #12
lorey
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Prendi una bella fascia cromata, costa il doppio ma dura il quadruplo.
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Vecchio 27-07-06, 15: 19   #13
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occhio che , a mia conoscenza , il segmento cromato non puo' essere montato su cromature standard del cilindro sopratutto su cromature cinesi ( quasi inesistenti)
ti asporta la cromatura del cilindro
albertowin non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-07-06, 15: 23   #14
Anomino
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Vecchio 27-07-06, 15: 27   #15
lorey
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Quote:
Originariamente inviata da albertowin
occhio che , a mia conoscenza , il segmento cromato non puo' essere montato su cromature standard del cilindro sopratutto su cromature cinesi ( quasi inesistenti)
ti asporta la cromatura del cilindro
A si? In effetti non avevo prensato a questo......... mi sà che hai ragione.
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Vecchio 28-07-06, 14: 09   #16
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L'avatar di N1Tr0
 
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ieri pomeriggio alle 3 eravamo da cosmoto, abbiamo preso una fascia cromata nuova la testa ribassata polini kit d guarnizioni polini ed estrattori vari, in 2 ore e mezza abbiamo aperto tutto cambiato i cuscinetti di banco cambiato le guarnizioni, ho pulito la testa del pistone con la carta abrasiva fine bagnata con un pò di solvente perchè la lavorazione del cinese faceva davvero schifo e i depositi avevano un sacco di appigli, purtroppo c siamo intoppati nel rimontare la moto xke un perno ruota ha deciso di non infilarsi e non abbiamo potuto provare ma il motore direi che ha guadagnato una buona compressione con la fascia e la testa nuova, devo farvi un'altra domanda, nel kit guarnizioni della polini non c'è quella della testa, ovvero c sono 2 OR, peccato che il 50 non abbia la testa con gli or ma una guarnizione in metallo a 3 strati..qualcuno sa se ce n'è una magari un pò più fine per guadagnare ancora un pò di compressione?
x la cromatura della fascia c ho pensato anche io, la cromatura del cilindro cinese sarà una schifezza e sono un pò titubante comunque ormai l'abbiamo montata...
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N1Tr0 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-06, 15: 49   #17
lorey
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Il 50 polini ha le guarnizioni delle testa a or... come il 40cc. COm'è fatta la testa banshee?
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Vecchio 28-07-06, 15: 50   #18
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Le massette sembrerebbero buone!
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Stefy79 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-06, 16: 03   #19
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Originariamente inviata da lorey
Il 50 polini ha le guarnizioni delle testa a or... come il 40cc. COm'è fatta la testa banshee?
appena mi capita per le mani faccio una foto e la posto
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N1Tr0 non è collegato   Rispondi quotando
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