09-06-16, 15: 16
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#11 |
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MotoGP Biker
 
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Quotone.... un Dell'olto
 Il collettore č effettivamente inguardabile... cambiare (se non riutilizzabile in altra maniera)
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12-06-16, 19: 59
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#12 |
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Mini Biker
 
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 stamattina ho cominciato a smontare la mini Purtroppo č messa peggio di quanto sperassi, intanto va cambiato il serbatoio, tubi, manicotto radiatore, collettore e chissą cos'altro Sto preparando una lista della spesa, sul sito pocketbikepassion ho trovato diverse cosette, ho un paio di dubbi: ho trovato due tipi di cuscinetti motore (quelli della foto ) quali dovrei prendere? Inoltre avendo il gt polini da 50 quale collettore, lamelle e guarnizioni? Grazie mille I. Inviato dal mio SM-T311 utilizzando Tapatalk |
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12-06-16, 20: 46
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#13 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 16-11-08
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i C3 vanno benissimo non c'č bisogno dei C4
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12-06-16, 21: 13
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#14 |
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Mini Biker
Registrato dal: 01-06-16
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Grazie !
Mentre per il collettore e lamelle cosa mi consigli? Inviato dal mio SM-T311 utilizzando Tapatalk |
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13-06-16, 01: 37
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#15 |
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Lone Ranger
 
Registrato dal: 30-06-07
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I cuscinetti cambia la gabbia delle sfere, i primi ce l'hanno in bachelite (tipo plastica) i secondi in metallo. Il collettore prendi quello originale polini, per reverse che non sbagli. Per e lamelle dipende da tante cose e da cosa vuoi, non c'č una risposta.
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TucaCincillą Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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13-06-16, 08: 51
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#16 |
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Mini Biker
Registrato dal: 01-06-16
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Per le lamelle non saprei, per ora mi interessa sistemarla, metterla in moto e fare un pó d'esperienza, poi a cercare prestazioni migliori faccio in tempo
Il collettore va bene quello Polini anche se ho il gt da 50cc? Inviato dal mio SM-T311 utilizzando Tapatalk |
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13-06-16, 10: 28
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#17 |
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Lone Ranger
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Il collettore č sui carter e il motore č copiato esattamente, l'importante č che prendi quello del reverse perchč ha una inclinazione e una lunghezza diversa da quello per carter clasdici 6.2.
Se guardi gli spaccati polini lo vedi 
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TucaCincillą Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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13-06-16, 13: 33
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#18 |
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Mini Biker
Registrato dal: 01-06-16
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Mentre per smontare la frizione e carter?
C'č qualche alternativa oppure bisogna ricorrere ad un estrattore... Quello per la frizione eventualmente va bene anche lo Zocchi anche se la mia č una frizione standard 2 massette?  Inviato dal mio SM-T311 utilizzando Tapatalk |
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13-06-16, 13: 47
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#19 |
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MotoGP Biker
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L'estrattore per la frizione, se hai un trapano a colonna o un po di mano ferma, te lo fai da solo e risparmi 10 € + s.s.
L'estrattore per il cuscinetto ruota non serve e l'altro non so cosa sia e come si usa.... Tira un po te le conclusioni...
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13-06-16, 13: 51
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#20 |
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Mini Biker
Registrato dal: 01-06-16
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Messaggi: 45 Minimoto: Mk
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Apposto. ...direi che si puņ fare a meno degli estrattori
..considerando che vogliono 76 + ss x l estrattore carter Inviato dal mio SM-T311 utilizzando Tapatalk |
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