Consiglio Z1 >>> la prendo? - Pagina 2

ziofranZ · 15-07-06, 12: 19

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Originariamente inviata da bastardinside

p.s. ziofranz da dove vedi che ha 13 anni, a me quelli mi sembrano il numero dei messaggi....

già, ho scritto una *****ta, sorry suppa!

Stefanex · 15-07-06, 18: 15

è un ottima mini, ti confermo che c'è da lavorare molto prima di poter salire in sella..

ValeRossi46 · 15-07-06, 19: 24

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Originariamente inviata da bastardinside

io ho iniziato con una cina ad aria, i soliti 3 cavalli scarsi....
e mi sono divertito un mondo....
ora ho preso questa, la mia la proverò domenica, ma ho provato quella di un amico, va davvero tanto, secondo come usi il gas te la trovi per cappello in un attimo....
e io non sono un novellino, ho 2 moto (grandi) una da pista e un motard...
e girare con la z1 devi tenere la testa li, non ti puoi distrarre....
comunque grande moto,
preparati ci saranno un po di cosette da sistemare, ma sono cavolate, credo che sia la moto NON italiana che ha meno modifiche da fare.

Insomma, nulla di chè sn + potenti ma nn sn delle motogp

un pò di attenzione e pazienza e la porti al limite in poco tempo.ciao

ValeRossi46 · 15-07-06, 19: 30

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Originariamente inviata da bastardinside

io ho iniziato con una cina ad aria, i soliti 3 cavalli scarsi....
e mi sono divertito un mondo....
ora ho preso questa, la mia la proverò domenica, ma ho provato quella di un amico, va davvero tanto, secondo come usi il gas te la trovi per cappello in un attimo....
e io non sono un novellino, ho 2 moto (grandi) una da pista e un motard...
e girare con la z1 devi tenere la testa li, non ti puoi distrarre....
comunque grande moto,
preparati ci saranno un po di cosette da sistemare, ma sono cavolate, credo che sia la moto NON italiana che ha meno modifiche da fare.

Insomma, nulla di chè sn + potenti ma nn sn delle motogp

un pò di attenzione e pazienza e la porti al limite in poco tempo.ciao

bastardinside · 15-07-06, 23: 32

oggi io ho fatto il primo giro vero...
il rodaggio ho passato la serata di ieri in garage a smontare sistemare e rimontare...
oggi (dopo leprove del gp) vado con i miei amici al piazzale chiuso dove giriamo di solito.....
questa mattina ho fatto un piccolo giro nel piazzale del benzinaio davanti a casa mia...
un po deluso sono tornato in garage... poco più di una china ad aria...
allora cambio il pignone che avevo già preventivamente preso...
la mk1 esce dalla fabbrica con i rapporti un po lunghetti... per prendere tutti i giri ci vuole un aeroporto.... ma fa mack 2
levo il pignone da 8 e monto querllo da sei
convinto che le prestazioni da cina aria siano per quello
torno a fare un giretto, il piazzale non è lunghissimo.... ma si gira.
mannaggia va ancora piano , troppo piano per quello che ho letto e che mi ero figurato.....
vabbè ora c'è il moto gp(prove) ne riparliamo dopo......

come al solito russo per tutte le prove, faccio giusto in tempo a vedere l'ultimo giro....
via è ora di andare a deludermi del tutto con la nuova moto...
vado al piazzale smonto subito la campana prima ancora di mettere in moto. la frizione andava sistemanta un po una massetta attaccava prima dell'altra....
finalmente metto in moto... mi metto in sella casco guanti ginocchiere, e vado.
faccio un giro a mezzo gas scarso, il rumore è bellissimo, ma mi dico con il rumore non si vincono le gare, ritorno ai box aggiungo benzina e ricontrollo le gomme , mi dispiaceva quasi usarle nuove nuove piene ancora di pelucchini......
parto un po attento perchè non la conosco...
primo giro sempre a mezzo gas, finito sul rettilineo, apro tutto il gas e cosa sento.
fino a circa 7000 giri prende piano (avevo la frizione bassissima per non strinarla subito in rodaggio) arriva a 7000, come una china ad aria, poi va su fino a non so quanto, ma parecchio , e mi sembrava di avere il gsx, che spettacolo.... stendo per terra un casino di potenza che mi alza la ruota da terra (ero un po in dietro) immediatamente mi è comparso un sorriso, che quasi mi mangio il casco.....
allora funziona va spinge......
ora basta, l'ho già fatta anche troppo lunga.....
il mio consiglio....
comperala subito.
non aspettare,,, è troppo.... e poi quando è la tua va ancora di più.
per farti capire come ero gasato oggi.....
finiti 3 litri di miscela (mi ero dato 3 sere per finire il rodaggio) rodaggio fatto in un pomeriggio....
gomma posteriore finita.... mi sa che non ci finisco un pieno....
da paura......

ziofranZ · 16-07-06, 01: 43

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Originariamente inviata da bastardinside

oggi io ho fatto il primo giro vero...
il rodaggio ho passato la serata di ieri in garage a smontare sistemare e rimontare...
oggi (dopo leprove del gp) vado con i miei amici al piazzale chiuso dove giriamo di solito.....
questa mattina ho fatto un piccolo giro nel piazzale del benzinaio davanti a casa mia...
un po deluso sono tornato in garage... poco più di una china ad aria...
allora cambio il pignone che avevo già preventivamente preso...
la mk1 esce dalla fabbrica con i rapporti un po lunghetti... per prendere tutti i giri ci vuole un aeroporto.... ma fa mack 2
levo il pignone da 8 e monto querllo da sei
convinto che le prestazioni da cina aria siano per quello
torno a fare un giretto, il piazzale non è lunghissimo.... ma si gira.
mannaggia va ancora piano , troppo piano per quello che ho letto e che mi ero figurato.....
vabbè ora c'è il moto gp(prove) ne riparliamo dopo......

come al solito russo per tutte le prove, faccio giusto in tempo a vedere l'ultimo giro....
via è ora di andare a deludermi del tutto con la nuova moto...
vado al piazzale smonto subito la campana prima ancora di mettere in moto. la frizione andava sistemanta un po una massetta attaccava prima dell'altra....
finalmente metto in moto... mi metto in sella casco guanti ginocchiere, e vado.
faccio un giro a mezzo gas scarso, il rumore è bellissimo, ma mi dico con il rumore non si vincono le gare, ritorno ai box aggiungo benzina e ricontrollo le gomme , mi dispiaceva quasi usarle nuove nuove piene ancora di pelucchini......
parto un po attento perchè non la conosco...
primo giro sempre a mezzo gas, finito sul rettilineo, apro tutto il gas e cosa sento.
fino a circa 7000 giri prende piano (avevo la frizione bassissima per non strinarla subito in rodaggio) arriva a 7000, come una china ad aria, poi va su fino a non so quanto, ma parecchio , e mi sembrava di avere il gsx, che spettacolo.... stendo per terra un casino di potenza che mi alza la ruota da terra (ero un po in dietro) immediatamente mi è comparso un sorriso, che quasi mi mangio il casco.....
allora funziona va spinge......
ora basta, l'ho già fatta anche troppo lunga.....
il mio consiglio....
comperala subito.
non aspettare,,, è troppo.... e poi quando è la tua va ancora di più.
per farti capire come ero gasato oggi.....
finiti 3 litri di miscela (mi ero dato 3 sere per finire il rodaggio) rodaggio fatto in un pomeriggio....
gomma posteriore finita.... mi sa che non ci finisco un pieno....
da paura......

ahah

grande bastard, ti leggo 1 attimo infogato

bastardinside · 17-07-06, 09: 46

no infoiato è poco.....
la differenza di prestazioni e di guidabilità è davvero tanta...
ora sistemo uno i rapporti perchè sono lunghissimi,
alzo un po la frizione , ho fatto il rodaggio attorno a 5000.
e allora si che mi infuoco....
grande moto.grande

benzo · 18-07-06, 01: 55

grazie...mi state convincendo!!! solo che poi non mi vedono più i miei compagni di pista..loro hanno tutti cina aria ma elaborati!!!

ziofranZ · 18-07-06, 14: 42

e non sei felice?

roma · 18-07-06, 14: 50

Quote:

Originariamente inviata da bastardinside

...
poi va su fino a non so quanto, ma parecchio , e mi sembrava di avere il gsx, che spettacolo.... stendo per terra un casino di potenza che mi alza la ruota da terra (ero un po in dietro) immediatamente mi è comparso un sorriso, che quasi mi mangio il casco.....
...

Hehe,
come ti capisco, bellissima sensazione!

Quando sono riuscito a far andare decentemente la mia 911R l'ultima volta, stavo per mangiarmelo pure io, il casco! Hihi

15-07-06, 18: 15	#12
Stefanex Junior Biker Registrato dal: 04-12-05 ubicazione: Toscana [Lucca] Età : 37 Messaggi: 615 Minimoto: GrC Rr 2007 Malossi powered	è un ottima mini, ti confermo che c'è da lavorare molto prima di poter salire in sella.. __________________

18-07-06, 14: 42	#19
ziofranZ Super Biker Registrato dal: 20-09-05 ubicazione: Milano Età : 44 Messaggi: 1,577 Minimoto: mk2	e non sei felice? __________________ el FranZ

15-07-06, 23: 32	#15
bastardinside Junior Biker Registrato dal: 07-03-06 ubicazione: pisa Età : 53 Messaggi: 327 Minimoto: cinese mk4 Z1	oggi io ho fatto il primo giro vero... il rodaggio ho passato la serata di ieri in garage a smontare sistemare e rimontare... oggi (dopo leprove del gp) vado con i miei amici al piazzale chiuso dove giriamo di solito..... questa mattina ho fatto un piccolo giro nel piazzale del benzinaio davanti a casa mia... un po deluso sono tornato in garage... poco più di una china ad aria... allora cambio il pignone che avevo già preventivamente preso... la mk1 esce dalla fabbrica con i rapporti un po lunghetti... per prendere tutti i giri ci vuole un aeroporto.... ma fa mack 2 levo il pignone da 8 e monto querllo da sei convinto che le prestazioni da cina aria siano per quello torno a fare un giretto, il piazzale non è lunghissimo.... ma si gira. mannaggia va ancora piano , troppo piano per quello che ho letto e che mi ero figurato..... vabbè ora c'è il moto gp(prove) ne riparliamo dopo...... come al solito russo per tutte le prove, faccio giusto in tempo a vedere l'ultimo giro.... via è ora di andare a deludermi del tutto con la nuova moto... vado al piazzale smonto subito la campana prima ancora di mettere in moto. la frizione andava sistemanta un po una massetta attaccava prima dell'altra.... finalmente metto in moto... mi metto in sella casco guanti ginocchiere, e vado. faccio un giro a mezzo gas scarso, il rumore è bellissimo, ma mi dico con il rumore non si vincono le gare, ritorno ai box aggiungo benzina e ricontrollo le gomme , mi dispiaceva quasi usarle nuove nuove piene ancora di pelucchini...... parto un po attento perchè non la conosco... primo giro sempre a mezzo gas, finito sul rettilineo, apro tutto il gas e cosa sento. fino a circa 7000 giri prende piano (avevo la frizione bassissima per non strinarla subito in rodaggio) arriva a 7000, come una china ad aria, poi va su fino a non so quanto, ma parecchio , e mi sembrava di avere il gsx, che spettacolo.... stendo per terra un casino di potenza che mi alza la ruota da terra (ero un po in dietro) immediatamente mi è comparso un sorriso, che quasi mi mangio il casco..... allora funziona va spinge...... ora basta, l'ho già fatta anche troppo lunga..... il mio consiglio.... comperala subito. non aspettare,,, è troppo.... e poi quando è la tua va ancora di più. per farti capire come ero gasato oggi..... finiti 3 litri di miscela (mi ero dato 3 sere per finire il rodaggio) rodaggio fatto in un pomeriggio.... gomma posteriore finita.... mi sa che non ci finisco un pieno.... da paura......

17-07-06, 09: 46	#17
bastardinside Junior Biker Registrato dal: 07-03-06 ubicazione: pisa Età : 53 Messaggi: 327 Minimoto: cinese mk4 Z1	no infoiato è poco..... la differenza di prestazioni e di guidabilità è davvero tanta... ora sistemo uno i rapporti perchè sono lunghissimi, alzo un po la frizione , ho fatto il rodaggio attorno a 5000. e allora si che mi infuoco.... grande moto.grande

18-07-06, 01: 55	#18
benzo Super Biker Registrato dal: 18-05-06 ubicazione: Sulla targa c'è scritto AO... Messaggi: 1,306 Minimoto: D1 pronta gara anzi pronto garage + GRC pronto box	grazie...mi state convincendo!!! solo che poi non mi vedono più i miei compagni di pista..loro hanno tutti cina aria ma elaborati!!!