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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 17-12-13
ubicazione: Bologna
Messaggi: 36 Minimoto: c1 a liquido
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ciao ragazzi intanto mi complimento per lo splendido forum,ho una c1 che ho preso da un pò, dopo una estate ho deciso di cambiare il carburatore passando da un 14 sha, ad un carburatore (non dell'orto) da 19 , il carburatore era completo di tutto (filtro collettore etc)
Oggi sono andato a montarlo metto su il tutto bene inserendo il carburatore in sede , accendo la mini e tutto bene solo che dopo un pò che è accesa vedo che comincia a uscire tutta la miscela.......... rismonto tutto apro tutto il carburatore e tutto apposto sinceramente non capisco se è il galleggiante che non chiude bene una volta che la vaschetta(in metallo) è piena, se fosse il galleggiante che cosa mi consigliereste di fare ?P.S: la guarnizione tra vaschetta e carburatore è tutta intera e non presenta deformazioni |
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#2 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 02-08-08
ubicazione: genova
Messaggi: 510 Minimoto: c2 - dm
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il carb e italiano?un 18 e piu indicato x una c1
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-11-09
ubicazione: Cesena/S.Vito (Br)
Età : 48
Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini
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Quando si hanno questi problemi di solito è lo spillo del galleggiante che si impunta.
Tieni comunque conto che il tuo carburatore non è un dell'orto quindi potrebbe esserci la possibilità che non funzioni adeguatamente. Da quello che ho letto in giro, pochi sono riusciti ad utilizzarlo |
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#4 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 21-09-13
ubicazione: Dorgali(NU)
Messaggi: 507 Minimoto: mk5 - z1 - pit bse 125
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metti una pompetta da sfiato a sfiato, però ti si ingolfa... Altrimenti cambia spillo con uno italiano...
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 09-10-13
ubicazione: Catania
Messaggi: 31 Minimoto: ************* c1
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100% spillo del galleggiante. E' successo anche a me
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