meirobe

Ciao a tutti,
Vorrei capire perchè la mia r blata brucia gli oring di testa.
Qualcuno sà il motivo?
Grazie anticipatamente.

henry

ciao.
i fattori purtroppo potrebbero essere molteplici...
devi andare ad esclusione...
prima di tutto la tua pompa funziona bene....spesso si rompe l'oring che da forza motrice alla puleggia e quindi non hai circolo di acqua....
in secondo se non hai aperto il motore potresti avere i condotti ostruiti...è abbastanza comune...
un'altra ipotesi potresti essere magro di miscela...hai sù il carburatore originale???

Se ci dai qualche info in + forse qualcuno ti può aiutare.
ciao
henry

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albertowin

Probabilmente la tua cupola e difettosa
sostituiscila con una Zocchi alta compressione.
15 euro e ti togli il fastidio
ciao

albertowin

ho dato per scontato che l'impianto di raffreddamento sia OK

wiccio84

fai due o tre buchi sul carter di accensione in modo da riuscire a vedere se l'oring gira correttamente con la mini in moto
non risolverai il problema ma almeno sei sicuro che la pompa gira

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M 944

Controlla la testa, sicuramente e deformata!!! Soluzione...
Vai da un amico tornitore togli il meno possibile sia dalla testa che dal cilindro sicuramente anche quello e deformato, controlla che la testa appoggi tutte e due le parti, per intenderci la parte dex e sin rispetto all'or, vedrai che risolvi tutto
A dimenticavo quando rimonti tutto controlla lo squisc, il valore ti e variato rispetto a prima, portalo ad un valore che ti ci trovi bene e dai il gas come se piovesseeeeeee
Anche il rapp di compressione ti varia pero se non sei pratico( non so) lascia stare altrimenti non ci cavi piu le gambee

poxxit

Grazie ragazzi!!!
Penso che henry, abbia trovato il problema,
ho girato un pò magro,causa apertura e rifinitura motore.
La cupola zocchi la ho già.
Ragazzi spero di risolvere.
Grazie mille per ora