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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 03-09-13
ubicazione: sicilia
Messaggi: 44 Minimoto: replica c1
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ciao a tutti, arrivo subito al dunque, la mia mini fa un fumo tremendo, sembra vada a carbone, a freddo fatica a prendere giri... e dopo che smonto e rimonto il carburatore, continua a fare fumo ma riesce a prendere più giri.
Ha 2 giorni che cerco di carburare ma con pessimi risultati... il problema si ripresenta sempre nello stesso modo, a freddo non riesce a prendere giri, (anche dopo aver scaldato il motore il problema continua), smonto il carburatore, rimonto tutto anche senza cambiare getti e dopo un po' riesco ad accelerare a gas spalancato... una volta che spengo e lascio raffreddare il motore per qualche ora, devo ripetere l'operazione da capo a cosa può essere dovuto? ho fatto una miscela al 2.5% è troppo? non ho mai smontato il volano, c'è qualcosa da regolare lì,anticipo o qualcosa del genere? |
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 29-06-07
ubicazione: ud
Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams
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hai su tutti i getti???
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#3 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 03-09-13
ubicazione: sicilia
Messaggi: 44 Minimoto: replica c1
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si, spillo w23, 88 di getto max, 45 di min, 60 (se ben ricordo) quello dell'aria
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 25-02-12
ubicazione: kenya
Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit
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Che carbu monti?
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 03-09-13
ubicazione: sicilia
Messaggi: 44 Minimoto: replica c1
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21 phbg by arx
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 25-02-12
ubicazione: kenya
Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit
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21???????? Dai sintomi sembri grasso di max ma non so come funza il 21 su una c1, mai visto. Bisognerebbe vedere e sentire così non so aiutarti. Il fatto che smonti e rimonti potrebbe significare che svuotandosi la vaschetta all inizio smagrisci e migliori però dovresti vedere bene in pista. Solo togliere e rimettere il carbu non ti cambia niente. Per sicurezza cambia galleggiante, spillo galleggiante e astina e riprovi magari lo spillo del galleggiante non fa più tenuta o io galleggiante ha un micro foro. Pulisci il carbu con decarbonizzante spray lo trovi nei negozi ricambi
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#7 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 03-09-13
ubicazione: sicilia
Messaggi: 44 Minimoto: replica c1
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il carburatore è nuovo da negozio, lo spillo e perfetto, ed il galleggiante non credo abbia problemi di fori...
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#8 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 25-04-12
ubicazione: barletta
Età : 31
Messaggi: 627 Minimoto: C1 39cc e wt race 07' con big bore 49cc
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io credo che tu sia grasso anche se per giudicare bisognerebbe vedere la mini, prima cosa a freddo parte bene? se sei grasso a freddo parte comunque, ma a caldo non ne vuol sapere, poi prova a spostare lo spillo una tacca più su, e getto massimo 85 e riprova, se senti dei miglioramenti continua a smagrire di 2 punti per volta. se poi vuoi fà un video, così riusciamo a capire meglio, ma da quel che dici sei grasso e parecchio pure
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la moto? 2 ruote,una passione, 0 limiti!!
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#9 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 24-07-10
ubicazione: Terni
Età : 49
Messaggi: 207 Minimoto: c1 avo bzm - lucky7
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Vedi se il tubo che porta la miscela dal serbatoio è strozzato, cioè fa qualche curva stretta che fa impedire lo scorrere della miscela!!!
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#10 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 03-09-13
ubicazione: sicilia
Messaggi: 44 Minimoto: replica c1
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come funziona l'anticipo?
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