problemi di alimentazione?
 

ciao a tutti, arrivo subito al dunque, la mia mini fa un fumo tremendo, sembra vada a carbone, a freddo fatica a prendere giri... e dopo che smonto e rimonto il carburatore, continua a fare fumo ma riesce a prendere più giri.

Ha 2 giorni che cerco di carburare ma con pessimi risultati... il problema si ripresenta sempre nello stesso modo, a freddo non riesce a prendere giri, (anche dopo aver scaldato il motore il problema continua), smonto il carburatore, rimonto tutto anche senza cambiare getti e dopo un po' riesco ad accelerare a gas spalancato... una volta che spengo e lascio raffreddare il motore per qualche ora, devo ripetere l'operazione da capo

a cosa può essere dovuto?

ho fatto una miscela al 2.5% è troppo?

non ho mai smontato il volano, c'è qualcosa da regolare lì,anticipo o qualcosa del genere?

hai su tutti i getti???

si, spillo w23, 88 di getto max, 45 di min, 60 (se ben ricordo) quello dell'aria

Che carbu monti?

21 phbg by arx

21???????? Dai sintomi sembri grasso di max ma non so come funza il 21 su una c1, mai visto. Bisognerebbe vedere e sentire così non so aiutarti. Il fatto che smonti e rimonti potrebbe significare che svuotandosi la vaschetta all inizio smagrisci e migliori però dovresti vedere bene in pista. Solo togliere e rimettere il carbu non ti cambia niente. Per sicurezza cambia galleggiante, spillo galleggiante e astina e riprovi magari lo spillo del galleggiante non fa più tenuta o io galleggiante ha un micro foro. Pulisci il carbu con decarbonizzante spray lo trovi nei negozi ricambi

il carburatore è nuovo da negozio, lo spillo e perfetto, ed il galleggiante non credo abbia problemi di fori...

io credo che tu sia grasso anche se per giudicare bisognerebbe vedere la mini, prima cosa a freddo parte bene? se sei grasso a freddo parte comunque, ma a caldo non ne vuol sapere, poi prova a spostare lo spillo una tacca più su, e getto massimo 85 e riprova, se senti dei miglioramenti continua a smagrire di 2 punti per volta. se poi vuoi fà un video, così riusciamo a capire meglio, ma da quel che dici sei grasso e parecchio pure

Vedi se il tubo che porta la miscela dal serbatoio è strozzato, cioè fa qualche curva stretta che fa impedire lo scorrere della miscela!!!

come funziona l'anticipo?