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#1 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Salve a tutti, Oggi ho acquistato una GP3 Reverse..
Mi date una mano con il carburatore, come si apre l'aria, la benzina, abituato alle cina aria.. Anche come funziona l'olio, il raffreddamento a liquido.. |
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#2 |
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Lone Ranger
![]() Registrato dal: 30-06-07
ubicazione: Casorezzo (MI)
Età : 41
Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR
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Il carburatore dipende da quale hai, in generale gli sha hanno la levetta laterale simile a quelli cina, il phbg ha una levetta nera da alzare e ruotare leggermente per incastrarla, e per toglierla basta nuovamente girarla per disincastrarla e torna in posizione. Per la benzina dovresti avere un rubinetto tra serbatoio e carburatore.
L'olio deve essere sempre costante, non ricordo la quantità e va messa dove c'è l'alberino di trasmissione e ogni tot va cambiato. Il raffreddamento l'importante è che prima di tutto ci sia acqua sempre a livello, che la pompa funzioni e che non perda...
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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#3 |
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Bannato
Bannato
Registrato dal: 25-08-11
ubicazione: new york
Età : 62
Messaggi: 680 Minimoto: ex MK2 poi Polini 910s carena poi Blata Elite 14 wr
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20 grammi di olio sintetico tipo castrol tts o similari in un litro di benzina possiblmente vpower o agip blu super. ACQUA demineralizzata nella vaschetta del radiatore.
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