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Vecchio 27-05-13, 11: 25   #21
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risolto si può chiudere se volete grazie
Il problema alla fine cos era?

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Vecchio 27-05-13, 12: 37   #22
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Il problema alla fine cos era?

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il problema è che delle 4 viti del pacco lamellare tenevano pochissimo solo 2 e aveva un filtro in metallo a bicchiere di 2 mm alla fine abbiamo(ho) rifilettato le filettature, messo un helicoil in 1 e cambiato filtro con il polini, sistemata la carburazione(dopo una bella pulito al carbu in ogni parte ) ed ha girato tutto il giorno

o.t x Mirko88 ricordati di ricontrollare le filettature e cambiare la vite miscela completa della ranellina che ti manca
fabrynetwork non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-05-13, 20: 29   #23
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il problema è che delle 4 viti del pacco lamellare tenevano pochissimo solo 2 e aveva un filtro in metallo a bicchiere di 2 mm alla fine abbiamo(ho) rifilettato le filettature, messo un helicoil in 1 e cambiato filtro con il polini, sistemata la carburazione(dopo una bella pulito al carbu in ogni parte ) ed ha girato tutto il giorno

o.t x Mirko88 ricordati di ricontrollare le filettature e cambiare la vite miscela completa della ranellina che ti manca
Meno male!!!! quello che io e alcuni abbiamo sostenuto fin dall inizio!!!!!!!!!!!!!!!! SACRA ELICOIL!!!!!!!!!!!!!!!!
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